Клапан, що регулює тиск залежно від навантаження на задню вісь (LAV) — загальна інформація (Транзит 2)

            0

1. Функція цього клапана в чомусь схожа з функцією клапана регулювання тиску в гальмівній системі, описаного в попередній Розділ, Однак його робота узгоджена швидше із завантаженістю автомобіля, ніж з гідравлічним тиском у гальмівній системі. Клапан розподілу навантаження встановлюється тільки на деякі моделі, його дизайн та розташування можуть бути різними.

2. Клапан, що регулює тиск залежно від навантаження на задню вісь (LAV), встановлений на шасі перед заднім мостом, керується важелем і чутливою до навантаження пружиною, приєднаною між клапаном і заднім мостом (див. малюнок 18.2).

Малюнок 18.2. Клапан, що регулює тиск залежно від навантаження на задню вісь.

Малюнок 18.2. Клапан, що регулює тиск залежно від навантаження на задню вісь.


3. Єдиною причиною зняття клапана є його несправність, проте, у разі зняття заднього моста, має бути знята пружина клапана (див. Розділ 8, Розділ 8).

Клапан повинен бути повторно налаштований, якщо він знімався. Це вимагає використання спеціалізованого обладнання, тому зняття та встановлення цього вузла повинні бути доручені дилеру "Форда".






Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів



Ми застосовуємо куки, щоб сайт працював стабільно, запам'ятовував налаштування та був зручний для вас 🍪