Hátsó tengely terhelésérzékelő szelep (LAV) — általános információk (Transit 2)

            0

1. Ennek a szelepnek a funkciója némileg hasonló a féknyomás-szabályozó szelep funkciójához, amelyet a... pontban ismertetünk előző szakasz, működése azonban a jármű terhelésével, nem pedig a fékrendszer hidraulikus nyomásával van összehangolva. A terheléselosztó szelep csak egyes modellekre van felszerelve, kialakítása és elhelyezkedése eltérő lehet.

2. A hátsótengely-terhelés-érzékelő szelep (LAV) az alvázra van szerelve a hátsó tengely elé, és egy kar, valamint egy terhelésérzékelő rugó vezérli, amely a szelep és a hátsó tengely között van csatlakoztatva (lásd a 18.2. ábrát).

18.2. ábra: A hátsó tengely terhelésétől függően szabályozó nyomásszelep.

18.2. ábra: A hátsó tengely terhelésétől függően szabályozó nyomásszelep.


3. A szelep eltávolításának egyetlen oka a meghibásodása, azonban a hátsó tengely eltávolítása esetén a szeleprugót is el kell távolítani (lásd a 8. fejezet 8. szakaszát).

A szelepet újra kell állítani, ha eltávolították. Ehhez speciális berendezésekre van szükség, ezért az egység eltávolítását és telepítését Ford márkakereskedőre kell bízni.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪