Проверка
1. Проверьте работу усилителя, для чего при выключенном двигателе нажмите четыре-пять раз на ножной тормоз, чтобы выпустить вакуум. Запустите двигатель при все еще нажатом ножном тормозе. При запуске двигателя должна ощущаться заметная "отдача" в педаль тормоза, связанная с нагнетанием вакуума. Позволив двигателю поработать, по крайней мере, две минуты, заглушите его. Если педаль тормоза теперь нажать снова, должно быть слышно шипение усилителя при нажатии на педаль. После приблизительно четырех-пяти нажатий шипение должно прекратиться, а нажимать на педаль станет труднее.
2. Если же работа усилителя отклоняется от описанного режима, осмотрите все места вакуумных соединений в усилителе и вакуумном насосе. Проверьте вакуумный шланг и односторонний клапан. Если эти проверки не выявили никаких проблем, то усилитель неисправен, и его необходимо заменить.
Снятие
3. Обратитесь к Разделу 10 и снимите главный цилиндр.
4. Отсоедините вакуумный шланг от одностороннего клапана усилителя, потянув за него. Если он не снимается, помогите ему, подцепив его рычагом, которым может служить отвертка, если ее жало вставить под фланец коленчатого патрубка.
5. В кабине автомобиля отсоедините от педали тормоза тягу усилителя, вытащив пружинный зажим, а также штифт с головкой и отверстием под шплинт.
6. Отделите штекер проводки от выключателя сигнала торможения на кронштейне педали тормоза, после чего поверните включатель на 90° и снимите его с кронштейна.
7. Отвинтив две гайки, фиксирующие усилитель к перегородке, снимите усилитель (см. рис. 12.7.).
Рис. 12.7. Местоположение фиксирующих болтов усилителя (указаны стрелками).
8. Усилитель не поддается ремонту, и поэтому в случае неисправности должен быть заменен новым.
Установка
9. Установка вакуумного усилителя производится в порядке, обратном снятию, но следующие пункты должны быть отмечены:
- а) Затяните фиксирующие гайки до усилия затяжки, регламентированного спецификацией;
- б) Убедитесь, что выключатель сигнала торможения надежно закреплен зажимом в своем положении, и что его проводка надежна;
- в) Обратитесь к Разделу 10 по установке главного цилиндра, после чего долейте и прокачайте систему (Раздел 2).
(Оригинал можно обнаружить на этом ресурсе: «fordbook»)