Demontáž
Odpojte elektrický konektor od snímača hladiny kvapaliny, ktorý sa nachádza na uzávere nádržky brzdovej kvapaliny. Odstráňte kryt. Vyčerpajte brzdovú kvapalinu z nádržky.
Označte brzdové potrubia, ktoré vedú k hlavnému valcu. Odskrutkujte spojovacie matice z brzdového valca a odpojte brzdové potrubie. Na vozidlách vybavených systémom ABS pri odpájaní spätného potrubia od zásobníka stlačte západku smerom k zásobníku a vyberte potrubie (pozri obr. 9.40). Skúmavky uzavrite zátkami.
Odskrutkujte matice a vyberte hlavný brzdový valec z podtlakového posilňovača.
Demontáž
Vyčistite vonkajší povrch hlavného brzdového valca.
Zaistite hlavný valec vo zveráku s mäkkými čeľusťami.
Odstráňte nádržku brzdovej kvapaliny z hornej časti hlavného valca tak, že ju potiahnete smerom k sebe.
Odstráňte o-krúžok zásobníka z hornej časti hlavného valca.
Odstráňte poistný krúžok z drážky na zadnej strane hlavného valca.
Vytiahnite prvý piest zo zadnej časti valca spolu s tesnením O-krúžku a oceľovou podložkou.
Odstráňte druhý piest z valca.
Ak chcete demontovať prvý piest a vymeniť O-krúžok, odstráňte pružinu z piestu. Pomocou skrutkovača odstráňte držiak za ucho a tesniaci krúžok (pozri obr. 9.42, 9.43).
Na demontáž druhého piestu odstráňte pružinu, držiak a rovnakým spôsobom ako pri prvom pieste vyberte O-krúžok (pozri obr. 9.44).
Umyte všetky časti hlavného valca v metylalkohole alebo v čistej brzdovej kvapaline. Skontrolujte časti valca, či nie sú opotrebované a poškodené.
Namažte časti valca brzdovou kvapalinou. Namontujte späť každý piest v opačnom poradí ako pri demontáži. Skontrolujte, či sú tesniace krúžky správne nainštalované a či sú bezpečne upevnené pomocou príchytiek.
Namažte piesty a nainštalujte ich do hlavného valca, pričom ich stlačte a súčasne otáčajte okolo ich osi. Po inštalácii piestov do valca namontujte oceľovú podložku, nový O-krúžok, tesnenie a zaistite ich poistným krúžkom.
Montáž
Vyčistite spojovacie plochy hlavného valca a posilňovača bŕzd. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
(Pôvodný zdroj tohto článku nájdete na adrese: Fordbook.ru)