Główny cylinder hamulcowy

Wycofanie

Odłącz złącze elektryczne od czujnika poziomu płynu znajdującego się w korku wlewu zbiornika płynu hamulcowego. Usuń osłonę. Spuścić płyn hamulcowy ze zbiornika.

Oznaczyć przewody hamulcowe odpowiednie dla głównego cylindra hamulcowego. Odkręć nakrętki łączące z cylindra hamulcowego i odłącz przewody hamulcowe. W pojazdach wyposażonych w system ABS, podczas odłączania przewodów powrotnych od zbiornika należy wcisnąć zatrzask do zbiornika i wyjąć przewód (patrz ryc. 9.40). Zamknij probówki korkami.





Odkręć nakrętki i wyjmij główny cylinder hamulcowy ze wzmacniacza podciśnienia.

Demontaż

Oczyść zewnętrzną powierzchnię głównego cylindra hamulcowego.

Zamocuj główny cylinder w imadle z miękkimi szczękami.


Wyjmij zbiornik płynu hamulcowego z górnej części głównego cylindra hamulcowego, pociągając go do siebie.

Zdejmij uszczelkę okrągłą zbiornika z górnej części głównego cylindra hamulcowego.

Wyjmij pierścień zabezpieczający z rowka z tyłu głównego cylindra hamulcowego.

Wyciągnij pierwszy tłok z tyłu cylindra wraz z uszczelką, o-ringiem i stalową podkładką.

Wyjmij drugi tłok z cylindra.

Aby zdemontować pierwszy tłok i wymienić O-ring, zdejmij sprężynę z tłoka. Za pomocą śrubokręta zdejmij element ustalający i o-ring (patrz ryc. 9.42, 9.43).





Aby zdemontować drugi tłok, zdejmij sprężynę, element ustalający i stosując tę samą metodę, co w przypadku pierwszego tłoka, wyjmij o-ring (patrz ryc. 9.44).




Umyj wszystkie części głównego cylindra hamulcowego w metanolu lub czystym płynie hamulcowym. Sprawdź części cylindra pod kątem zużycia i uszkodzeń.

Nasmaruj części cylindra płynem hamulcowym. Zamontować każdy tłok w kolejności odwrotnej do demontażu. Sprawdź, czy pierścienie uszczelniające typu "O" są prawidłowo założone i bezpiecznie zamocowane za pomocą elementów ustalających.

Nasmaruj tłoki i zamontuj je w głównym cylindrze hamulcowym, wciskając je i obracając jednocześnie wokół osi. Po zamontowaniu tłoków w cylindrze należy założyć podkładkę stalową, nowy o-ring, uszczelkę i zabezpieczyć pierścieniem osadczym.

Instalacja

Oczyścić współpracujące powierzchnie pompy hamulcowej i wzmacniacza hamulca. Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.