Główny cylinder hamulcowy — demontaż i montaż (Focus 1)

            0

Demontaż


Wszystkie samochody

1.
OSTRZEŻENIE: Jeżeli płyn hamulcowy zetknie się z lakierem, należy natychmiast przemyć zanieczyszczone miejsce zimną wodą.


Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.

2. Odłączyć złącze wtykowe na korku wlewu.
  • 1. Odciągnij język do tyłu.
  • 2. Naciśnij zaciski.
  • 3.Odłącz złącze wtykowe.

3.Odłącz złącze wtykowe.


3.
UWAGA: Uważaj, aby nie zabrudzić korka wlewu.


Zdejmij korek wlewu zbiornika hamulca hydraulicznego.

Zdejmij korek wlewu zbiornika hamulca hydraulicznego.


4. Poluzuj nakrętki obu przednich kół.

5. Podnieś i podeprzyj pojazd. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 100-02.

6. Zdejmij przednie koła.

7. Zwolnij smoczek, aby usunąć powietrze.
  • 1. Zdejmij osłonę przeciwpyłową.
  • 2. Zwolnij smoczek, aby usunąć powietrze.

2. Zwolnij smoczek, aby usunąć powietrze.


8.
UWAGA: Wykonaj tę procedurę na obu przednich przewodach hamulcowych.




Usuń płyn hamulcowy ze zbiornika hydraulicznego hamulców.
  • 1.Podłączyć rurkę odpowietrzającą do złączki odpowietrzającej i umieścić ją w odpowiednim pojemniku.
  • 2.Naciśnij pedał hamulca, aż płyn hamulcowy przestanie płynąć.
  • 3.Dokręć złączkę odpowietrzającą.

3.Dokręć złączkę odpowietrzającą.


9. Opuść pojazd.

10. Wyjmij filtr powietrza. Dodatkowe informacje można znaleźć w sekcji 303-12.

11. Wymontuj rurkę wylotową filtra powietrza.

12. Odłączyć złącze wtykowe centralnej skrzynki rozdzielczej.

12. Odłączyć złącze wtykowe centralnej skrzynki rozdzielczej.


13. Wykręć śrubę mocującą centralną skrzynkę rozdzielczą.

13. Wykręć śrubę mocującą centralną skrzynkę rozdzielczą.


14. Odłącz centralną skrzynkę elektryczną. Przesuń filtr powietrza w inne położenie.



14. Odłącz centralną skrzynkę elektryczną. Przesuń filtr powietrza w inne położenie.


15. Odłączyć przewód doprowadzający płyn hamulcowy.

15. Odłączyć przewód doprowadzający płyn hamulcowy.


Samochody z funkcją stabilizacji kursu

16. Odłączyć złącze wtykowe czujników ciśnienia układu hamulcowego.

16. Odłączyć złącze wtykowe czujników ciśnienia układu hamulcowego.


Wszystkie samochody

17.
OSTRZEŻENIE: Zatkaj przewody hamulcowe, aby zapobiec wyciekowi płynu hamulcowego i przedostawaniu się brudu.


Odłącz przewody hamulcowe.



Odłącz przewody hamulcowe.


Pojazdy wyposażone w hamulce przeciwblokujące

18.
OSTRZEŻENIE: Zatkaj przewody hamulcowe, aby zapobiec wyciekowi płynu hamulcowego i przedostawaniu się brudu.


Odłącz przewody hamulcowe.

Odłącz przewody hamulcowe.


Wszystkie samochody

19.
UWAGA: Przed wymontowaniem głównego cylindra należy upewnić się, że zostało uwolnione podciśnienie wspomagania hamulców. Można to zrobić poprzez odłączenie przewodu podciśnieniowego od wzmacniacza hamulca.


Wymontuj przewód podciśnieniowy wzmacniacza hamulców.

Wymontuj przewód podciśnieniowy wzmacniacza hamulców.


20. Wymontuj główny cylinder hamulcowy.



20. Wymontuj główny cylinder hamulcowy.


Montaż


Wszystkie samochody

1.
UWAGA: Przed montażem głównego cylindra hamulcowego należy upewnić się, że występuje uszczelka próżniowa i że powierzchnie współpracujące są czyste.


UWAGA: Po montażu odpowietrz układ hamulcowy. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 206-00.


Podczas montażu postępuj zgodnie z procedurą demontażu w odwrotnej kolejności.

Podczas montażu postępuj zgodnie z procedurą demontażu w odwrotnej kolejności.


Podczas montażu postępuj zgodnie z procedurą demontażu w odwrotnej kolejności.


Pojazdy wyposażone w hamulce przeciwblokujące



Pojazdy wyposażone w hamulce przeciwblokujące


Wszystkie samochody

Wszystkie samochody






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪