Pedał hamulca i wspornik pedału (automatyczna skrzynia biegów)

Wycofanie

1. Odłącz dolną część tablicy rozdzielczej.

• 1. Odkręć śruby.
• 2.Zwolnij zacisk.

2. Zdejmij dolną część tablicy rozdzielczej.

• Odłącz złącze łącza danych (DLC).
• Odłącz złącze oświetlenia przestrzeni na nogi (w obecności).

3. Odłącz złącza wtykowe od przełączników położenia pedału.

• 1. Przełącznik dezaktywacji kontroli prędkości (w obecności).
• 2. Przełącznik świateł stopu.

4. Wymontuj przełączniki pozycji pedału.

• 1. Przełącznik dezaktywacji kontroli prędkości (Zielony kolor) (w obecności).
• 2. Włącznik świateł stop (szary kolor).

5. Odkręć nakrętki mocujące podciśnieniowe urządzenie wspomagające hamowanie (Pokazany wspornik przełącznika położenia sprzęgła został usunięty dla przejrzystości).



6. Odłączyć dociskacz wzmacniacza podciśnienia hamulców od pedału hamulca.

• 1. Wciśnij pedał hamulca.
• 2. Naciśnij klips.
• 3. Wyjmij trzpień popychacza układu wspomagania hamulców i wyrzuć go, ponieważ nie jest już potrzebny.

7. Wykręcić śrubę mocowania dźwigni zwrotnej pedału hamulca. W razie potrzeby wyjmij kanał powietrzny.




8. Zdejmij wspornik pedału hamulca.

Instalacja

1. UWAGA: Upewnij się, że pedał hamulca zazębia się z popychaczem wspomagania hamulca.

Zamontować wspornik pedału hamulca.

2.

UWAGA: Na tym etapie nie dokręcaj całkowicie nakrętek mocujących wzmacniacza hamulca.

Zamontować nakrętki wspomagania hamulców (Pokazany wspornik przełącznika położenia sprzęgła został usunięty dla przejrzystości).



3.

UWAGA: Na tym etapie nie dokręcaj całkowicie śruby mocującej dźwigni cofania pedału hamulca.

Założyć śrubę mocowania zwrotnej dźwigni pedału hamulca.



4.

UWAGA: Upewnij się, że między pedałem hamulca a dźwignią powrotu pedału hamulca jest luz, aby zapewnić swobodę ruchu.

Wyrównaj położenie dźwigni cofania pedału hamulca i wspornika pedału hamulca.



5. Dokręć nakrętki serwa hamulca (Pokazany wspornik przełącznika położenia sprzęgła został usunięty dla przejrzystości).



6. Dokręcić śrubę mocowania dźwigni zwrotnej pedału hamulca. W razie potrzeby zainstaluj kanał powietrzny.



7. Przy pracującym silniku naciśnij trzykrotnie pedał hamulca, aby upewnić się, że pedał hamulca porusza się swobodnie i wraca do położenia nieużywanego hamulca.


8.

UWAGA: Zamontuj nowy sworzeń popychacza wspomagania hamulców.

Załóż sworzeń popychacza wzmacniacza podciśnienia hamulców.

• 1. Wciśnij pedał hamulca.
• 2. Zamontuj trzpień wspomagania hamulców.

9. Całkowicie wysunąć trzpienie przełącznika dezaktywacji kontroli prędkości (w obecności) i włącznik świateł stop.

• Zmierz długość tłoka.
• Przełącznik dezaktywacji kontroli prędkości (Zielony kolor) XX mm = 24 mm.
• Przełącznik świateł stopu (szary kolor) XX mm = 21 mm.

10.

UWAGA: Podczas montażu przełączników obróć włącznik świateł hamowania w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, a pozostałe przełączniki w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Niezastosowanie się do tej instrukcji spowoduje zablokowanie trzpieni przełącznika.

UWAGA: Upewnij się, że przełączniki są ustawione prawidłowo.

UWAGA: Przełącznik wyłączania kontroli prędkości (w obecności) i włącznik świateł hamowania są automatycznie regulowane podczas instalacji.

UWAGA: Niewielki hałas i wrażenie kliknięcia podczas ustawiania przełącznika dezaktywacji kontroli prędkości (w obecności) a włącznik świateł hamowania jest normalny.

Zamontować przełączniki pozycji pedału.

• 1. Włącznik świateł stop (szary kolor).
• 2. Przełącznik dezaktywacji kontroli prędkości (Zielony kolor) (w obecności).

11.

UWAGA: Kolory wtyczek i przełączników są identyczne.

Podłącz złącza wtykowe przełączników nożnych.

• 1. Przełącznik dezaktywacji kontroli prędkości (w obecności).
• 2. Przełącznik świateł stopu.

12. Podłącz wtyczkę łącza danych (DLC) i złącza wtykowe do oświetlenia przestrzeni na nogi (w obecności).



13. Założyć dolne sekcje panelu urządzeń.

• 1. Napraw klip.
• 2. Wkręć śruby.