Hamulce przednie
Typ:
- Samochody z niezależnym zawieszeniem przednim - Tarczowe, z tarczami wentylowanymi lub niewentylowanymi, z pływającymi zaciskami z dwoma tłoczkami.
- Samochody z zależnym zawieszeniem przednim - tarczowe, ze stałymi zaciskami z dwoma lub czterema tłoczkami.
Średnica tarczy: 254 lub 270 mm w zależności od modelu
Grubość tarczy (nowa):
- Płyta odlewana - 14,3 mm
- Tarcza wentylowana - 24,3 mm
Minimalna grubość tarczy:
- Płyta odlewana - 12,15 mm
- Tarcza wentylowana - 22,15 mm
- Maksymalna zmienność grubości tarczy wynosi 0,01 mm
- Maksymalne bicie tarczy (z zainstalowanym dyskiem) — 0,13 mm
- Minimalna grubość okładzin klocków hamulcowych wynosi 1,5 mm
Hamulce tylne
Typ: Bębnowe, z automatycznym regulatorem siły hamowania.
Średnica nominalna bębna:
Modele sprzed 1992 roku:
- Mostek typu H - 228,6 mm
- Oś typu G - 254,0 mm
Modele od 1992 roku:
- Mostek typu H - 254,0 mm
- Oś typu G - 280,0 mm
Maksymalna średnica bębna - o 2,0 mm większa od średnicy nominalnej
Minimalna grubość okładziny hamulca bębnowego wynosi 1,0 mm
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych - Nm
Nakrętki mocujące modulator hydrauliczny ABS:
- Przed 1998-25
- Od 1998-10
- Śruby prowadzące zacisku hamulcowego - 109
Śruby prowadzące:
- Samochody z tarczami hamulcowymi bez wentylacji - 25
Samochody z wentylowanymi tarczami hamulcowymi:
- Niżej (krótszy) sworzeń prowadzący -31
- Górny (dłużej) sworzeń prowadzący - 50
Śruby mocujące tarczę hamulcową do piasty:
- Niezależne zawieszenie przednie - 50
- Zależne zawieszenie przednie - 70
Nakrętki mocujące cylinder główny do wspomagania:
- Standardowy układ hamulcowy - 15
- Układ zapobiegający blokowaniu kół - 22
- Śruby mocujące zacisk stały - 109
- Błotnik hamulca tylnego do osi - 50
Nakrętki kół:
- Koła pięcioszpilkowe - 85
- Koła sześcioszpilkowe - 168
- Pompa próżniowa do alternatora -7
- Nakrętki mocujące wzmacniacz podciśnienia do grodzi - 43
(Szczegóły znajdziesz na stronie internetowej: FORDBOOK)