Спирачна система — основна информация (Transit 2)

            0

Тип на системата: Хидравлична, двуконтурна система с диагонално или надлъжно разделяне на веригите, с предни дискови и задни барабанни спирачки. Като усилвател се използва вакуумен усилвател, вакуумът в който се създава с помощта на вакуумна помпа, задвижвана от генератор. Ръчната спирачка е механична и действа върху задните колела. Някои модели могат да бъдат оборудвани с антиблокираща спирачна система (ABS) и система за контрол на сцеплението.

Предни спирачки



Тип:
  • Автомобили с независимо предно окачване - Дискови, с невентилирани или вентилирани дискове, с плаващи апарати с две бутала.
  • Автомобили със зависимо предно окачване - дискови, с фиксирани апарати с две или четири бутала.

Диаметър на диска: 254 или 270 мм, в зависимост от модела

Дебелина на диска (нов):
  • Лят диск - 14,3 мм
  • Вентилиран диск - 24,3 мм

Минимална дебелина на диска:
  • Лят диск - 12,15 мм
  • Вентилиран диск - 22,15 мм
  • Максималната вариация в дебелината на диска е 0,01 мм
  • Максимално биене на диска (с инсталиран диск) — 0,13 мм
  • Минималната дебелина на накладките на спирачните накладки е 1,5 мм

Задни спирачки



Тип: Барабанен, с автоматичен регулатор на спирачната сила.

Номинален диаметър на барабана:

Модели преди 1992 г.:
  • H-образен мост - 228,6 мм
  • G-образна ос - 254,0 мм

Модели от 1992 г. насам:
  • H-образен мост - 254,0 мм
  • G-образна ос - 280,0 мм

Максимален диаметър на барабана - 2,0 мм по-голям от номиналния диаметър

Минималната дебелина на накладката на барабанната спирачка е 1,0 мм

Въртящи моменти на затягане за резбови съединения - Nm



Закрепващи гайки на хидравличния модулатор на ABS:
  • Преди 1998 - 25
  • От 1998 г. - 10
  • Водещи болтове на спирачния апарат - 109

Болтове на водещите щифтове:
  • Автомобили с невентилирани спирачни дискове - 25

Автомобили с вентилирани спирачни дискове:
  • Долна (по-къс) водещ щифт -31
  • Горна (по-дълго) водещ щифт - 50

Болтове, закрепващи спирачния диск към главината:
  • Независимо предно окачване - 50
  • Зависимо предно окачване - 70

Гайки, закрепващи главния цилиндър към усилвателя:
  • Стандартна спирачна система - 15
  • Антиблокираща спирачна система - 22
  • Болтове за фиксиране на неподвижен спирачен апарат - 109
  • Грязезащитная плоча на задната спирачка до моста — 50

Гайки на колелата:
  • Пет-шипови джанти - 85
  • Шест-шипови джанти - 168
  • Вакуумна помпа към алтернатора -7
  • Гайки, закрепващи вакуумния усилвател към преградата - 43






Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още



Използваме „бисквитки“, за да гарантираме, че сайтът работи безпроблемно, запомня вашите настройки и е удобен за вас 🍪