Тормозная система — основные сведения (Транзит 2)

            0

Тип системы — Гидравлическая, двухконтурная система с диагональным или продольным разделением контуров, с передними дисковыми и задними барабанными тормозами. В качестве усилителя использован вакуумный усилитель, вакуум в котором создается с помощью вакуумного насоса, приводимого в действие от генератора. Стояночный тормоз - механический, действует на задние колеса. На некоторых моделях может быть установлена антиблокировочная тормозная система (ABS) и система контроля тяги.

Передние тормоза



Тип:
  • Автомобили с независимой передней подвеской — Дисковые, с невентилируемыми или вентилируемыми дисками, с плавающими суппортами с двумя поршнями.
  • Автомобили с зависимой передней подвеской — Дисковые, с неподвижными суппортами с двумя или четырьмя поршнями.

Диаметр диска — 254 или 270 мм, согласно модели

Толщина диска (нового):
  • Литой диск — 14.3 мм
  • Вентилируемый диск — 24.3 мм

Минимальная толщина диска:
  • Литой диск — 12.15 мм
  • Вентилируемый диск — 22.15 мм
  • Максимальное колебание толщины диска — 0.01 мм
  • Максимальное биение диска (при установленном диске) — 0.13 мм
  • Минимальная толщина накладок тормозной колодки — 1.5 мм

Задние тормоза



Тип — Барабанные, с автоматическим регулятором тормозных усилий.

Номинальный диаметр барабана:

Модели до 1992 года:
  • Мост типа "Н" — 228.6 мм
  • Мост типа "G" — 254.0 мм

Модели с 1992 года:
  • Мост типа "Н" — 254.0 мм
  • Мост типа "G" — 280.0 мм

Максимальный диаметр барабана — На 2.0 мм больше номинального диаметра

Минимальная толщина накладки барабанного тормоза — 1.0 мм

Моменты затяжки резьбовых соединений — Н·м



Фиксирующие гайки гидромодулятора системы ABS:
  • До 1998-го года — 25
  • С 1998-го года — 10
  • Болты направляющих колодок тормозного суппорта — 109

Болты направляющего пальца:
  • Автомобили с невентилируемыми тормозными дисками — 25

Автомобили с вентилируемыми тормозными дисками:
  • Нижний (более короткий) направляющий палец —31
  • Верхний (более длинный) направляющий палец — 50

Болты, крепящие тормозной диск к ступице:
  • Независимая передняя подвеска — 50
  • Зависимая передняя подвеска — 70

Гайки, крепящие главный цилиндр к усилителю:
  • Стандартная тормозная система — 15
  • Антиблокировочная тормозная система — 22
  • Фиксирующие болты неподвижного суппорта — 109
  • Грязезащитная пластина заднего тормоза к мосту — 50

Колесные гайки:
  • Колеса с пятью шпильками — 85
  • Колеса с шестью шпильками —168
  • Вакуумный насос к генератору переменного тока —7
  • Гайки, крепящие вакуумный усилитель к перегородке — 43






Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Еще нет комментариев



Мы применяем куки, чтобы сайт работал стабильно, запоминал настройки и был удобен для вас 🍪