Премахване
Изключете електрическия конектор от сензора за ниво на течността, разположен в капачката на резервоара за спирачна течност. Свалете капака. Изпомпайте спирачната течност от резервоара.
Маркирайте спирачните тръби, които отиват към главния цилиндър. Развийте свързващите гайки от спирачния цилиндър и разкачете спирачните тръби. При превозни средства, оборудвани с ABS система, когато изключвате връщащите тръби от резервоара, натиснете ключалката към резервоара и извадете тръбата (вижте Фиг. 9.40). Затворете тръбите с тапи.
Развийте гайките и извадете главния спирачен цилиндър от вакуумния усилвател.
Разглобяване
Почистете външната повърхност на главния спирачен цилиндър.
Закрепете главния цилиндър в менгеме с меки челюсти.
Извадете резервоара за спирачна течност от горната част на главния цилиндър, като го издърпате към себе си.
Отстранете уплътнителния пръстен на резервоара от горната част на главния цилиндър.
Отстранете фиксиращия пръстен от жлеба в задната част на главния цилиндър.
Издърпайте първото бутало от задната част на цилиндъра заедно с уплътнението на О-пръстена и стоманената шайба.
Извадете второто бутало от цилиндъра.
За да разглобите първото бутало и да смените О-пръстена, отстранете пружината от буталото. С помощта на отвертка отстранете фиксатора от ухото и уплътнителния пръстен (вижте Фиг. 9.42, 9.43).
За да разглобите второто бутало, отстранете пружината, фиксатора и, като използвате същия метод, както при първото бутало, отстранете О-пръстена (вижте Фиг. 9.44).
Измийте всички части на главния цилиндър в метилов алкохол или чиста спирачна течност. Проверете частите на цилиндъра за износване и повреди.
Смажете частите на цилиндъра със спирачна течност. Сглобете отново всяко бутало в реда, обратен на разглобяването. Проверете дали О-пръстените са монтирани правилно и са здраво закрепени със задържащите скоби.
Смажете буталата и ги монтирайте в главния цилиндър, като ги натискате и едновременно ги завъртате около оста им. След като монтирате буталата в цилиндъра, поставете стоманената шайба, нов О-пръстен, уплътнението и ги закрепете със задържащ пръстен.
Монтаж
Почистете свързващите повърхности на главния цилиндър и спирачния усилвател. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Текстът е получен изцяло от посочения уебсайт: FordBook.ru