Vyšetrenie
Pri vypnutom motore stlačte brzdový pedál 5-6 krát, aby sa vytvoril rovnaký tlak v dutinách podtlakového posilňovača, blízky atmosférickému tlaku. Zároveň pomocou sily pôsobiacej na pedál zistite, či je teleso ventilu zaseknuté. Zastavte brzdový pedál v strede jeho dráhy a naštartujte motor. Ak podtlakový posilňovač funguje správne, brzdový pedál by sa mal po naštartovaní motora posunúť dopredu. Ak sa pedál nepohybuje dopredu, skontrolujte upevnenie hrotu hadice, stav a upevnenie príruby hrotu v zosilňovači, stav hadice a armatúr
Demontáž
Demontujte hlavný brzdový valec. Odstráňte podtlakovú hadicu z ventilu na posilňovači bŕzd. Posuňte predné sedadlá úplne dozadu. Oddeľte podlahovú krytinu od priečky motorového priestoru, aby ste získali prístup k montážnym maticám posilňovača bŕzd. Odskrutkujte matice. Odskrutkujte 4 matice upevňujúce posilňovač bŕzd k držiaku.
Odstráňte posilňovač bŕzd zo vzpier konzoly a otočte konzolu na stranu. Odstráňte kolík s hlavou a otvorom pre závlačku, aby ste uvoľnili rameno pohonu z hriadeľa. Odstráňte podtlakový zosilňovač z motorového priestoru. Vákuový posilňovač nie je možné opraviť, t.j. musí sa úplne vymeniť.
Montáž
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
