Vákuumos fékrásegítő

Vizsgálat

Nyomja le a fékpedált 5-6-szor kikapcsolt motor mellett, hogy a vákuumerősítő üregeiben azonos, atmoszférikushoz közeli nyomás alakuljon ki. Ugyanakkor a pedálra kifejtett erő alapján határozza meg, hogy a szeleptest tapad-e. Ha a fékpedált az út közepén leállította, indítsa el a motort. Működő vákuumerősítő esetén a fékpedálnak előre kell mennie a motor beindítása után. Ha a pedál nem mozdul előre, ellenőrizze a tömlőcsúcs rögzítését, a tömlő peremének állapotát és rögzítését az erősítőben, a tömlő és a szerelvények állapotát

Visszavonás

Távolítsa el a főfékhengert. Távolítsa el a vákuumtömlőt a vákuumfékrásegítő szelepéről. Csúsztassa teljesen hátra az első üléseket. Válassza le a padlóburkolatot a motortér válaszfaláról, hogy hozzáférjen a fékrásegítő rögzítőanyáihoz. Lazítsa meg az anyákat. Távolítsa el a 4 anyát, amelyek a fékrásegítőt a tartóhoz rögzítik.

Távolítsa el a fékrásegítőt a konzol lábairól, és fordítsa el a tartót oldalra. Távolítsa el a csapot a fejjel és a sasszeg furatával, hogy kioldja a hajtókart a tengelyről. Távolítsa el a vákuumerősítőt a motortérből. A vákuumerősítő nincs javítva, i.e. teljes egészében ki kell cserélni.

Telepítés

A telepítés sorrendben történik, térjen vissza az eltávolításhoz.