Kontrola, demontáž a výmena predného brzdového kotúča

Poznámka: Oba predné brzdové kotúče sa musia vymeniť alebo prebrúsiť súčasne, aby sa zabránilo nerovnomernému brzdeniu.

Inšpekcia

1. Zatiahnite parkovaciu brzdu. Uvoľnite matice predného kolesa, zdvihnite predný koniec a položte ho na stojany. Odstráňte príslušné predné koleso.

2. Demontujte strmeň prednej brzdy a podpornú konzolu (odsek 3). bez odpojenia hadíc. Podoprite strmeň na stojan alebo ho priviažte od brzdy kusom drôtu, aby neťahal za hadicu.

3. Dočasne nainštalujte dve matice kolies s rovnakým priemerom oproti sebe tak, aby ich ploché konce spočívali na disku. Postupne utiahnite matice, aby ste zaistili disk.

4. Oškrabte disk, aby ste z neho odstránili všetky stopy korózie. Otáčaním voliča skontrolujte, či nie sú hlboké škrabance, drážky alebo praskliny. Pomocou mikrometra zmerajte hrúbku kotúča na niekoľkých miestach. Minimálna hodnota hrúbky je vyrazená na náboji disku (pozri obr. 4.4, a, b). Menšie opotrebovanie a ľahké škrabance sú prijateľné. V prípade nadmerného opotrebovania je potrebné kotúč vybrať a vymeniť alebo prebrúsiť, pričom treba dodržať požiadavky na minimálnu hrúbku. Ak je disk prasknutý, prirodzene ho treba vymeniť.



5. Pomocou úchylkomeru alebo kovovej tyče a spáromeru skontrolujte koncové hádzanie kotúča vo vzdialenosti 10 mm od jeho vonkajšieho okraja (pozri obr. 4.5). Porovnajte výsledok merania so špecifikáciami. Rozdiel medzi minimálnou a maximálnou hodnotou pri otáčaní disku je jeho koncová hádzavosť.




6. Ak je hádzanie vyššie ako regulované, skontrolujte hrúbku disku nasledovne. Umiestnite naň 8 značiek v 45°intervaloch a na týchto miestach zmerajte hrúbku kotúča mikrometrom, pričom sa od okraja vzdialite o 15 mm. Ak rozdiel medzi minimálnou a maximálnou hodnotou prekročí regulovanú hodnotu, je potrebné kotúč vymeniť.

7. Rovnakým spôsobom je možné skontrolovať hádzanie konca náboja. Ak to chcete urobiť, musíte vybrať disk (Pozri nižšie), nainštalujte meracie zariadenie a potom pomalým otáčaním náboja kontrolujte hádzanie. Ak hádzanie náboja presahuje regulované (pozri Technické požiadavky), potom sa dá znížiť výmenou ložiska náboja (kapitola 10), a potom zopakujte kontrolu hádzania konca disku.

Odstúpenie

8. Po odstránení kolesa a strmeňa odstráňte matice kolesa, ktoré boli dočasne nainštalované (pozri bod 3).

9. Označte disk a náboj tak, aby sa dali zarovnať neskôr, ak disk znova nainštalujete.

10. Odstráňte dve špeciálne podložky (v prítomnosti), a potom vyberte disk z čapu kolesa (pozri obr. 4.10, a, b).

Inštalácia

11. Uistite sa, že spojovacie plochy disku a náboja sú čisté. Potom nainštalujte disk na čapy kolesa podľa značiek pri demontáži.


12. Nainštalujte dve špeciálne podložky (v prítomnosti).

13. Nainštalujte brzdový strmeň a podpornú konzolu (odsek 3).

14. Nainštalujte koleso a spustite vozidlo na zem.

15. Pred pokračovaním v jazde dôkladne skontrolujte brzdy v aute.