Преглед, уклањање и замена диска предње кочнице

            0

Напомена: Оба предња кочиона диска морају се заменити или поново брусити у исто време како би се спречило неравномерно кочење.

Инспекција


1. Повуците паркирну кочницу. Отпустите матице предњег точка, подигните предњи крај и поставите га на постоље. Уклоните одговарајући предњи точак.

2. Уклоните предњу кочиону чељуст и потпорни држач (став 3). без одвајања црева. Поставите чељуст на постоље или је завежите од кочнице комадом жице како не бисте повукли црево.

3. Привремено уградите две навртке точкова распоређене у истом пречнику једна наспрам друге тако да њихови равни крајеви леже на диск. Затегните матице редом да бисте учврстили диск.

4. Остружите диск да бисте уклонили све трагове корозије са њега. Окрените точкић да бисте проверили да ли има дубоких огреботина, жлебова или пукотина. Помоћу микрометра измерите дебљину диска на неколико места. Минимална вредност дебљине је утиснута на главчини диска (види сл. 4.4, а, б). Мање хабање и лаке огреботине су прихватљиве. У случају прекомерног хабања, диск се мора уклонити и заменити или поново брусити, поштујући захтеве минималне дебљине. Ако је диск напукао, природно га треба заменити.



5. Користећи индикатор са бројчаником или металну шипку и мераче, проверите крајње отпуштање диска на растојању од 10 мм од његове спољне ивице (види сл. 4.5). Упоредите резултат мерења са спецификацијама. Разлика између минималног и максималног очитавања током ротације диска је његов крајњи излазак.




6. Ако је стругање већа од регулисаног, проверите да ли диск варира у дебљини на следећи начин. Ставите на њега 8 ознака у интервалима од 45°и на тим местима измерите дебљину диска микрометром, одступајући од ивице за 15 мм. Ако разлика између минималног и максималног очитавања премашује регулисану вредност, диск се мора заменити.

7. На исти начин се може проверити отпуштање на крају главчине. Да бисте то урадили, потребно је да уклоните диск (види доле), уградите мерни уређај, а затим, полако ротирајући главчину, контролишите отпуштање. Ако истицање главчине премашује регулисано (погледајте Технички захтеви), онда се може смањити заменом лежаја главчине (поглавље 10), а затим поновите проверу истезања краја диска.

Повлачење


8. Са уклоњеним точком и чељустом, уклоните навртке точкова које су привремено постављене (види тачку 3).

9. Означите диск и чвориште тако да се касније могу поравнати ако поново инсталирате диск.

10. Уклоните две специјалне подлошке (у присуству), а затим уклоните диск са вијака точкова (види сл. 4.10, а, б).



Инсталација


11. Уверите се да су спојне површине диска и главчине чисте. Затим поставите диск на завртње точкова према ознакама направљеним током уклањања.


12. Инсталирајте две специјалне подлошке (у присуству).

13. Инсталирајте кочиону чељуст и потпорни држач (став 3).

14. Инсталирајте точак и спустите возило на тло.

15. Пре него што наставите са путовањем, пажљиво проверите кочнице у аутомобилу.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1