Преглед, уклањање и замена диска предње кочнице (Мондео 1 и 2)

            0

Напомена: Да бисте спречили неравномерно кочење, оба ротора предње кочнице треба да се замене или поново обнове у исто време.

Инспекција


1. Повуците паркирну кочницу. Отпустите матице предњег точка, подигните предњи крај и поставите га на носаче. Уклоните одговарајући предњи точак.

2. Уклоните предњу кочиону чељуст и потпорни држач (став 3). без одвајања црева. Поставите чељуст на постоље или је завежите од кочнице комадом жице како не бисте напрезали црево.

3. Привремено уградите две матице точка које се налазе на истом пречнику једна наспрам друге тако да њихови равни крајеви леже на диск. Затегните матице узастопно да бисте безбедно учврстили диск.

4. Остружите диск да бисте уклонили све трагове корозије. Док окрећете диск, проверите да ли има дубоких огреботина, жлебова или пукотина. Помоћу микрометра измерите дебљину диска на неколико места. Минимална вредност дебљине је утиснута на главчину диска (види слику 4.4, а, б). Мање хабање и лаке огреботине су прихватљиве. Ако дође до прекомерног хабања, диск се мора уклонити и заменити или поново брусити, поштујући захтеве минималне дебљине. Ако је диск напукао, природно га треба заменити.

4. Остружите диск да бисте уклонили све трагове корозије. Док окрећете диск, проверите да ли има…
4. Остружите диск да бисте уклонили све трагове корозије. Док окрећете диск, проверите да ли има…


5. Користећи показивач бројача или металну шипку и пипаче, проверите крајње отпуштање диска на растојању од 10 мм од његове спољне ивице (погледајте слику 4.5). Упоредите резултат мерења са Техничким захтевима. Разлика између минималног и максималног очитавања када се диск ротира је његов крајњи излаз.



5. Користећи показивач бројача или металну шипку и пипаче, проверите крајње отпуштање диска на…


6. Ако је стругање већа од регулисане вредности, проверите диск за разлику у дебљини на следећи начин. Поставите на њега 8 ознака у интервалима од 45° и на тим местима измерите дебљину диска микрометром, померајући се 15 мм од ивице. Ако разлика између минималног и максималног очитавања премашује регулисану вредност, диск се мора заменити.

7. На исти начин се може проверити отпуштање краја главчине. Да бисте то урадили, потребно је да уклоните диск (погледајте доле), инсталирате мерни уређај, а затим, полако ротирајући чвориште, пратите истицање. Ако истицање главчине премашује регулисану вредност (погледајте Техничке захтеве), може се смањити заменом лежаја главчине (поглавље 10), а затим поновити завршну проверу истицања диска.

Уклањање


8. Узимајући у обзир да су точак и чељуст уклоњени, одврните навртке точка које су привремено постављене (погледајте тачку 3).

9. Означите диск и главчину за поравнање ако поново инсталирате диск.

10. Уклоните две специјалне подлошке (ако их има), а затим уклоните диск са вијака точка (погледајте слику 4.10, а, б).

10. Уклоните две специјалне подлошке (ако их има), а затим уклоните диск са вијака точка…
10. Уклоните две специјалне подлошке (ако их има), а затим уклоните диск са вијака точка…





Инсталација


11. Уверите се да су спојне површине диска и главчине чисте. Затим поставите диск на завртње точкова према ознакама направљеним током уклањања.

12. Инсталирајте две специјалне подлошке (ако су доступне).

13. Инсталирајте кочиону чељуст и потпорни држач (став 3).

14. Инсталирајте точак и спустите аутомобил на земљу.

15. Пре него што наставите са путовањем у аутомобилу, пажљиво проверите кочнице.






Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Још Нема коментара



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1 
Користимо колачиће како бисмо осигурали да сајт ради глатко, памти ваша подешавања и да вам је погодан 🍪