Напомена: Погледајте упозорење став 2.
Уклањање
1. Повуците паркирну кочницу. Отпустите матице предњег точка, подигните предњи крај и поставите га на носаче. Уклоните одговарајући предњи точак.
2. Поставите стезаљку на црево кочнице које води до предње кочионе чељусти. Ово је неопходно да би се смањило цурење течности током наредних операција (видети слику 3.2).
3. Отпустите (без потпуног одвртања) прикључак кочионог црева који се налази на чељусти (погледајте слику 3.3).
4. Уклоните предње кочионе плочице (став 2).
5. Док држите чељуст руком, држите црево другом руком да спречите да се окреће. Док окрећете чељуст у односу на црево, одврните га са прикључка, пазећи да не уврнете или напрете црево. Одмах након одвајања чељусти, зачепите рупе на чељусти и цреву како бисте спречили да прашина или прљавштина уђу у њих.
6. Ако је потребно, носач чељусти се може уклонити одвртањем његових вијака са зглоба управљача (види слику 3.6).
Репаир
7. Поставите чељуст на радни сто. Уклоните сву прљавштину и прашину са њега четком. Немојте удисати прашину, то може бити опасно.
8. Извуците гумену заптивку за прашину са краја клипа.
9. Користећи компримовани ваздух (ниског притиска, као што је из пумпе за напухавање гума са ножним погоном), притисните клип из отвора тако што ћете повезати црево за ваздух са прикључком потисног вода.
Опрез: Клип може изненада искочити из отвора. Уметните танак комад дрвета између клипа и тела чељусти да бисте спречили оштећење краја клипа ако клип изненада изађе.
10. Извуците крагну клипа из жлеба цилиндра. Да бисте то урадили, користите алат са кукастим крајем. Пазите да не огребете површину цилиндра.
11. Оперите клип и тело чељусти метил алкохолом и осушите их. Прегледајте површине клипа и цилиндара на хабање, оштећења и корозију. Ако је клип неисправан, купите нови заједно са заптивком. Ако је цилиндар неисправан, мора се заменити цела чељуст. Заптивке се морају заменити без обзира на стање других компоненти.
12. Подмажите клип и заптивку чистом кочионом течношћу. Уметните заптивку клипа у жлеб цилиндра.
13. Притисните клип у цилиндар без изобличења.
14. Поставите гумену заптивку за прашину на клип и чељуст, а затим гурните клип до краја у цилиндар.
Инсталација
15. Инсталирајте чељуст и потпорни држач (где је потребно) редоследом обрнутим од уклањања. Уверите се да црево кочнице није савијено. Затегните монтажне завртње и навртке точкова на потребан обртни момент (погледајте слику 3.15).
16. Уклоните ваздух из кочионог система (став 15). Не заборавите да уклоните стезаљку са црева. Уверите се да нема цурења на прикључку црева. Пре него што почнете да возите аутомобил, добро проверите кочнице.