Замена
1. Подуприте предње точкове клиновима. Укључите прву брзину (или положај "П"). Отпустите матице задњег точка, подигните задњи део аутомобила и поставите га на носаче. Уклоните одговарајући задњи точак.
2. Поставите стезаљку на црево кочнице које води до задње кочионе чељусти. Ово је неопходно да би се смањило цурење течности током наредних операција (погледајте слику 9.2).
3. Отпустите (без потпуног одвртања) прикључак кочионог црева који се налази на чељусти (погледајте слику 9.3).
4. Уклоните задње кочионе плочице и отпустите чељуст (став 8).
5. Одвојите сајлу ручне кочнице од чељусти. На моделима лимузина и хечбек, полуга кабла ручне кочнице је усмерена даље од чељусти, а на моделима караван - ка чељусти (види слику 9.5, а, б).
Цртање. 9.5, а. Задња кочиона чељуст - (А) модели лимузина и хечбек. (Б) Модели каравана.
1. Калипер
3. Оквир чељусти
3. еластични држач кочионих плочица
4. Полуга сајле ручне кочнице је усмерена даље од чељусти
5. Полуга сајле ручне кочнице је усмерена ка чељусти
6. Брадавица која крвари
7. Заштитна капица за вођицу
8. Електрични конектор за индикатор истрошености јастучића
9. Прикључак кочионог црева
Цртање. 9.5,6. Погон ручне кочнице до задње кочионе чељусти.
1. Клип
2. Аутоматски регулатор вијак
3. Еластичне подлошке
4. Цам
5. Полуга сајле ручне кочнице
6. Уклоните поклопац. Одврните водећу иглу. Уклоните чељуст и поставите ослонац испод њега или га завежите како не бисте напрезали црево (погледајте слику 9.6, а-ц).
7. Док држите чељуст руком, држите црево другом руком да спречите да се окреће. Док окрећете чељуст у односу на црево, одврните га са прикључка, пазећи да не уврнете или напрете црево. Одмах након одвајања чељусти, зачепите рупе на чељусти и цреву како бисте спречили да прашина или прљавштина уђу у њих.
8. Ако је потребно, носач чељусти се може уклонити одвртањем његових вијака са носача задње осовине.
Репаир
9. У време писања приручника, нису биле предвиђене процедуре поправке. Стога, пре него што раставите чељуст, распитајте се о доступности резервних делова. У основи, можете користити информације везане за поправку чељусти предње кочнице. Имајте на уму да пре него што уклоните клип из чељусти, мораћете да одврнете клип са механизма ручне кочнице (став 8. став 10). Приликом поновног састављања, притисните клип до краја у чељуст и зашрафите га на механизам ручне кочнице. Не покушавајте да раставите овај механизам ако је неисправан. У овом случају морате заменити склоп чељусти.
Инсталација
10. Инсталирајте чељуст и потпорни држач (где је потребно) редоследом обрнутим од уклањања. Уверите се да црево кочнице није савијено. Затегните монтажне завртње и навртке точкова на потребан обртни момент.
11. Уклоните ваздух из кочионог система (став 15). Уверите се да нема цурења на прикључку црева. Пре него што почнете да возите аутомобил, добро проверите кочнице.