Wymiana
1. Zaklinuj przednie koła. Włączyć pierwszy bieg (lub stanowisko"R"). Poluzuj nakrętki mocujące tylne koła, podnieś tył pojazdu i umieść go na podporach. Zdejmij odpowiednie tylne koło.
2. Zamontować zacisk na przewodzie hamulcowym prowadzącym do zacisku tylnego hamulca. Jest to konieczne, aby zmniejszyć wyciek płynu podczas kolejnych operacji (patrz rys.9.2).
3. Puść (nie obracając się całkowicie) złączka przewodu hamulcowego umieszczona na zacisku (patrz rys.9.3).
4. Zdejmij tylne klocki hamulcowe i uwolnij zacisk (paragraf 8).
5. Odłącz linkę hamulca ręcznego od zacisku. W modelach Sedan i Hatchback dźwignia linki hamulca ręcznego jest skierowana od zacisku, a w modelach kombi w kierunku zacisku (patrz ryc. 9.5, a, b).
Ryż. 9,5, za. Zacisk hamulca tylnego - (A) modele sedan i hatchback. (W) Modele uniwersalne.
1. Suwmiarka
3. Rama zacisku
3. elastyczne klocki hamulcowe ustalające
4. Dźwignia linki hamulca ręcznego jest odwrócona od zacisku
5. Dźwignia linki hamulca ręcznego jest skierowana w stronę zacisku
6. Krwawiący sutek
7. Nasadka ochronna trzpienia prowadzącego
8. Złącze elektryczne wskaźnika zużycia okładzin
9. Przyłącze przewodu hamulcowego
Ryż. 9.5.6. Napęd hamulca ręcznego na zacisk hamulca tylnego.
1. Tłok
2. Automatyczna śruba regulacyjna
3. Elastyczne podkładki
4. Kamera
5. Dźwignia linki hamulca ręcznego
6. Zdejmij nasadkę. Odkręć kołek prowadzący. Zdejmij zacisk i umieść pod nim wspornik lub zawiąż go, aby nie naprężyć węża (patrz rys. 9.6, a-c).
7. Trzymając zacisk ręką, drugą ręką trzymaj wąż, aby się nie obracał. Obracając zacisk względem przewodu, odkręć go od złączki, uważając, aby nie przekręcić ani nie pociągnąć przewodu. Bezpośrednio po odłączeniu zacisku należy zatkać otwory w zacisku i przewodzie tak, aby nie dostał się do nich kurz ani brud.
8. W razie potrzeby wspornik zacisku można zdemontować, odkręcając jego śruby ze wspornika tylnej osi.
Naprawa
9. W momencie pisania instrukcji nie podano procedur naprawy. Dlatego przed demontażem zacisku zapytaj o dostępność części zamiennych. Zasadniczo możesz skorzystać z informacji dotyczących naprawy zacisku hamulca przedniego. Jednocześnie należy pamiętać, że przed wyciągnięciem tłoka z zacisku trzeba będzie odkręcić tłok z mechanizmu hamulca ręcznego (ust. 8 pkt 10). Podczas montażu całkowicie wciśnij tłok w zacisk i przykręć go do mechanizmu hamulca ręcznego. Nie próbuj demontować tego mechanizmu, jeśli jest uszkodzony. W takim przypadku należy wymienić zespół zacisku.
Instalacja
10. Zamontuj zacisk i wspornik (gdzie potrzebne) w odwrotnej kolejności usuwania. Upewnij się, że przewód hamulcowy nie jest skręcony. Dokręć śruby mocujące i nakrętki kół wymaganym momentem obrotowym.
11. Usuń powietrze z układu hamulcowego (paragraf 15). Upewnić się, że na przyłączu węża nie ma wycieków. Przed rozpoczęciem jazdy dokładnie sprawdź hamulce.
Komentarze gości