Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Demontaż
1. Przesuń fotel kierowcy całkowicie do tyłu, aby uzyskać więcej miejsca do pracy.
2. Wyjmij popielniczkę. Następnie odkręć śruby i zdejmij dolną część listwy z panelu przedniego.
3. Wyciągnij elastyczny element ustalający drutu z prawego końca osi zawiasu pedału i zdejmij podkładkę (patrz 12.3).
4. Odkręcić nakrętkę mocującą sworzeń pedału do popychacza. Nakrętka ta jest zainstalowana w pobliżu górnej części pedału (patrz rysunek 12.4, a, b).
5. Wysuń oś pedału ze wspornika na tyle w lewo, aby można było zdjąć pedał. W modelach z nieautomatyczną skrzynią biegów należy pozostawić niebieski nylonowy pierścień dystansowy (znajdujący się pomiędzy pedałami sprzęgła i hamulca) na osi (patrz 12.5, a, b). W modelach z automatyczną skrzynią biegów oś można całkowicie wyciągnąć.
Rysunek. 12,5, o. Pozostaw nylonową podkładkę (pokazaną strzałką) na osi – pokazano model z kierownicą po lewej stronie, to samo w przypadku modeli z kierownicą po prawej stronie.
Rysunek. 12,5,6. Elementy pedału hamulca – modele z automatyczną skrzynią biegów.
1. Pedał
2. Podkładka gumowa
3. Oś zawiasu
4. Tuleja
5. Uszczelka
6. Elastyczny zamek
6. Po zdjęciu pedału zdejmij tuleje z jego końców. Jeśli to konieczne, usuń sworzeń popychacza i gumową podkładkę. W razie potrzeby wymienić komponenty (patrz 12.6a-c).
Montaż
7. Przed zamontowaniem pedału nałóż trochę smaru na oś, tuleje pedału i oś.
8. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Upewnij się, że tuleje są prawidłowo zamontowane i że sekcja osi pedału znajduje się po prawej stronie wspornika pedału. Upewnij się, że drut zabezpieczający jest prawidłowo zamontowany.