Демонтаж, ремонт и монтаж на заден спирачен апарат

Замяна

1. Подпрете предните колела с клинове. Включете първа предавка (или позиция "P"). Разхлабете гайките на задните колела, повдигнете задната част на колата и я поставете върху опори. Отстранете съответното задно колело.

2. Поставете скоба на спирачния маркуч, водещ към задния спирачен апарат. Това е необходимо, за да се намалят течовете на течност по време на следващите операции (вижте Фиг. 9.2).



3. Освободете (без да развивате напълно) фитинга на спирачния маркуч, разположен на шублера (вижте Фиг. 9.3).



4. Свалете задните спирачни накладки и освободете апарата (параграф 8).

5. Изключете кабела на ръчната спирачка от апарата. При моделите седан и хечбек лостът на кабела на ръчната спирачка е насочен встрани от шублера, а при моделите комби - към шублера (вижте фиг. 9.5, a, b).






6. Отстранете капачката. Развийте водещия щифт. Отстранете шублера и поставете опора под него или го завържете, за да не натоварвате маркуча (вижте фиг. 9.6, a-c).






7. Докато държите дебеломера с ръката си, дръжте маркуча с другата си ръка, за да предотвратите завъртането му. Докато завъртате шублера спрямо маркуча, развийте го от фитинга, като внимавате да не усучете или опънете маркуча. Веднага след като изключите шублера, запушете дупките в шублера и маркуча, за да предотвратите навлизането на прах или мръсотия в тях.

8. Ако е необходимо, опорната скоба на шублера може да бъде отстранена чрез развиване на болтовете й от опората на задния мост.

Ремонт

9. По времето, когато е написано ръководството, не са били предоставени процедури за ремонт. Ето защо, преди да разглобите шублера, попитайте за наличността на резервни части. Можете да използвате основно информацията, свързана с ремонт на преден спирачен апарат. Моля, имайте предвид, че преди да извадите буталото от шублера, ще трябва да развиете буталото от механизма на ръчната спирачка (параграф 8, параграф 10). Когато сглобявате отново, натиснете буталото докрай в шублера и го завийте върху механизма на ръчната спирачка. Не се опитвайте да разглобявате този механизъм, ако е дефектен. В този случай трябва да смените модула на шублера.

Монтаж

10. Монтирайте шублера и опорната скоба (където е необходимо) в реда, обратен на отстраняването. Уверете се, че спирачният маркуч не е прегънат. Затегнете монтажните болтове и гайките на колелата до необходимия въртящ момент.

11. Отстранете въздуха от спирачната система (параграф 15). Уверете се, че няма течове при свързването на маркуча. Преди да започнете да карате колата си, проверете добре спирачките.