Дијагноза ручног мењача

32. Бука у неутралном положају када мотор ради

1. Похабан лежај улазног вратила мењача.

2. Оштећен лежај улазног вратила.

3. Истрошени лежајеви међувратила.

4. Истрошене или оштећене заптивке на крају међувратила.

33. Бука у свим брзинама

1. Било који од горе наведених разлога.

2. Недостатак нафте (види пријаву поглавље 1).

34. Бука у једној од брзина

1. Истрошени, поломљени или заглављени зупци зупчаника у овом конкретном зупчанику.

2. Синхронизатор овог зупчаника је истрошен или покварен.

35. Искакање из највиших брзина

1. Мењач слаби кућиште квачила (поглавље 7).

2. Карика мењача омета носач мотора или ручицу мењача (поглавље 7).

3. Шипка мењача не може слободно да се креће (поглавље 7).

4. Прљавштина између поклопца квачила и мотора или неусклађеност у мењачу (поглавље 7).

5. Истрошено или неправилно постављено квачило (поглавље 7).

36. Тешки мењач

1. Квачило се не искључује у потпуности (погледајте подешавање квачила у поглавље 8).

2. Лабаве, сломљене или неусклађене полуге квачила. Пажљиво прегледајте и инсталирајте делове по потреби (поглавље 7).

37. Цурење уља

1. Превише уља у мењачу (види поглавље 1).

2. Уљну заптивку погона осовине треба заменити (поглавље 8) или брзиномера (поглавље 7).