Tartalomjegyzék: 32. Zaj üres állásban, amikor a… ↳ 33. Zaj minden fokozatban ↳ 34. Zaj az egyik sebességfokozatban ↳ 35. Kiugrás a legjobb fokozatokból ↳ 36. Nehéz sebességváltás ↳ 37. Olajszivárgás ↳
32. Zaj üres állásban, amikor a motor be van kapcsolva
1. A sebességváltó hajtótengely csapágya elkopott.
2. A bemenő tengely csapágya sérült.
3. A közbenső tengely csapágyai elhasználódtak.
4. A közbenső tengelyvégek tömítései elhasználódtak vagy sérültek.
33. Zaj minden fokozatban
1. A fenti okok bármelyike.
2. Olajhiány (lásd a bejelentkezést 1. fejezet).
34. Zaj az egyik sebességfokozatban
1. A fogaskerék fogai ezen a fogaskeréken elkoptak, eltörtek vagy beragadtak.
2. Ennek a sebességváltónak a szinkronizálója elhasználódott vagy elromlott.
35. Kiugrás a legjobb fokozatokból
1. A sebességváltó gyengíti a tengelykapcsoló házát (7. fejezet).
2. A váltórúd ütközik a motortartóval vagy a váltókarral (7. fejezet).
3. A sebességváltó rúd nem tud szabadon mozogni (7. fejezet).
4. Szennyeződés a tengelykapcsoló ház és a motor között, vagy eltolás a sebességváltóban (7. fejezet).
5. Kopott vagy helytelenül beszerelt tengelykapcsoló (7. fejezet).
36. Nehéz sebességváltás
1. A tengelykapcsoló nem old ki teljesen (lásd a tengelykapcsoló beállítását 8. fejezet).
2. A tengelykapcsoló rudak meglazultak, eltörtek vagy rosszul vannak beállítva. Gondosan vizsgálja meg és szükség szerint szerelje be az alkatrészeket (7. fejezet).
37. Olajszivárgás
1. Túl sok olaj a sebességváltóban (lásd az 1. fejezetet).
2. A tengelyhajtás olajtömítését ki kell cserélni (8. fejezet) vagy sebességmérő (7. fejezet).
Az eredeti cikk itt található: [fordbook.ru]