22.1a. ábra: Betöltő- és szintcsavar (A) és leeresztőcsavar (B) "G" típusú sebességváltón.
22.1b. ábra: Töltő- és szintmérő dugó (A) és leeresztő dugó (B) az MT75 sebességváltón.
2. Ha az olajszint nem éri el a lyukat, fecskendő vagy műanyag cső segítségével töltse be a szükséges mennyiségű olajat. Győződjön meg róla a szakasz áttekintésével "Kenőanyagok, folyadékok és térfogatok" a fejezet elején jelezze, hogy a sebességváltó típusának megfelelő ajánlott olajat használja.
3. Szerelje vissza az olajbetöltő és szintjelző csavart, és húzza meg a megadott nyomatékkal. Miután egy rövid utat tett az autóval, ellenőrizze a sebességváltót szivárgás szempontjából.
4. Az olajszint gyakori utántöltésének szükségességét csak olyan szivárgás okozhatja, amelyet azonnal meg kell találni és ki kell javítani.
5. A G és MT75 típusú sebességváltók leeresztőcsavarral is rendelkeznek, így bár a sebességváltó folyadék cseréje nem része a karbantartási ütemtervnek, gyakran hasznos az olaj leeresztése és új olajjal való cseréje, ha a jármű nagy futásteljesítményű, vagy ha a sebességváltót javították vagy teljesen szétszerelték. Sajnos ez nem lehetséges az N típusú sebességváltónál, amelyen nincs leeresztő csavar.
6. Az olaj leeresztéséhez helyezzen egy leeresztőedényt a forgattyúház alján vagy alsó részén található leeresztő csavar alá, majd csavarja ki a csavart, és hagyja lefolyni az olajat. Ha kész, tegye vissza a gyertyát, majd töltse fel olajjal a váltót a fent leírtak szerint.