Obrázok 22.1a. Plniaca a kontrolná zátka hladiny (A) a vypúšťacia zátka (B) na prevodovke typu "G".
Obrázok 22.1b. Plniaca a hladinomerná zátka (A) a vypúšťacia zátka (B) na prevodovke MT75.
2. Ak hladina oleja nedosahuje po otvor, doplňte potrebné množstvo oleja pomocou striekačky alebo plastovej trubice. Uistite sa podľa časti "Mazivá, kvapaliny a objemy" na začiatku tejto kapitoly uveďte, že používate odporúčaný olej podľa typu prevodovky.
3. Nainštalujte späť plniaci otvor oleja a kontrolnú zátku hladiny a utiahnite ich predpísaným krútiacim momentom. Po krátkej jazde autom skontrolujte prevodovku, či nedochádza k únikom.
4. Potreba častého dopĺňania hladiny oleja môže byť spôsobená iba netesnosťou, ktorú je potrebné okamžite nájsť a opraviť.
5. Prevodovky typu G a MT75 majú tiež vypúšťaciu zátku, takže hoci výmena prevodovej kvapaliny nie je súčasťou plánu údržby, často je užitočné olej vypustiť a vymeniť za nový, ak má vozidlo vysoký počet najazdených kilometrov alebo ak bola prevodovka opravená alebo úplne rozobratá. Bohužiaľ, toto nie je možné na prevodovke typu N, ktorá nemá vypúšťaciu zátku.
6. Na vypustenie oleja umiestnite pod vypúšťaciu zátku umiestnenú v spodnej alebo spodnej časti kľukovej skrine vypúšťaciu misku, potom odskrutkujte zátku a nechajte olej vytiecť. Po dokončení nainštalujte späť zátku a potom naplňte prevodovku olejom podľa vyššie uvedeného postupu.