Проверка уровня масла в механической коробке передач (каждые 20 000 км или 12 месяцев) (Транзит 2)

1. Механическая коробка передач не имеет щупа для измерения уровня. Чтобы произвести проверку, поднимите автомобиль и закрепите его надежно на опорах таким образом, чтобы он остался в горизонтальном положении. На боковой стороне картера коробки передач Вы найдете пробку залива и измерения уровня масла. Отвинтите и снимите ее. Если уровень масла правилен, масло должно доходить до нижнего края отверстия (см. рис. 22.1).





2. Если уровень масла не доходит до отверстия, долейте требуемое количество масла при помощи шприца или пластикового тюбика. Убедитесь, обратившись к разделу "Смазки, жидкости и объемы" в начале этой Главы, что Вы используете рекомендуемое масло в соответствии с типом коробки передач.

3. Установите на место пробку залива и измерения уровня масла и затяните ее до усилия затяжки, регламентированного спецификацией. Совершив небольшую поездку на автомобиле, осмотрите коробку передач на предмет утечек.

4. Потребность в частом пополнении уровня масла может быть обусловлена только утечкой которая должна быть найдена и исправлена незамедлительно.

5. Коробки передач типов G и МТ75 имеют также сливную пробку, поэтому, хотя замена трансмиссионного масла не входит в график техобслуживания, часто бывает полезным слить масло и заменить его новым в том случае, если автомобиль имеет большой пробег, или если производился ремонт или полная разборка коробки передач. К сожалению, это не возможно на коробке передач типа N которая не имеет сливной пробки.

6. Для слива масла, поместите сливную емкость под сливной пробкой, расположенной в днище или нижней части картера, затем отвинтите пробку и позвольте маслу стечь. По завершении, установите пробку на место, затем заполните трансмиссию маслом как описано выше.

(Оригинал можно обнаружить на этом ресурсе fordbook)