1. Zatiahnite parkovaciu brzdu, potom zdvihnite prednú časť vozidla zdvihákom a podoprite ju na podperách.
2. Namažte puzdrá radiacej tyče mazivom a potom naneste niekoľko kvapiek motorového oleja na ramená a lanko radiacej tyče.
3. Pri mazaní trakcie skontrolujte stav a spoľahlivosť všetkých susedných častí a káblov.
4. Po dokončení spustite vozidlo na zem.
[Celý článok je na online zdroji: FordBook]
Mazanie ojníc a pák automatickej prevodovky (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov) (Tranzit 2)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Afanasy Košelev
« Predchádzajúce články
Mazanie posuvného kĺbu prevodovky s overdrive a hnacieho hriadeľa (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Mazanie lanka spojky (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Kontrola hladiny oleja v manuálnej prevodovke (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Mazanie čapu riadenia a puzdra riadenia — modely s nezávislým predným zavesením kolies (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Skontrolujte a namažte kapotu a dvere (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Mazanie posuvného kĺbu prevodovky s overdrive a hnacieho hriadeľa (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Mazanie lanka spojky (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Kontrola hladiny oleja v manuálnej prevodovke (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Mazanie čapu riadenia a puzdra riadenia — modely s nezávislým predným zavesením kolies (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Skontrolujte a namažte kapotu a dvere (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Najnovšie články »
Mazanie a nastavenie tyčí a pák parkovacej brzdy (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Kontrola univerzálneho kĺbu a medziľahlého ložiska hriadeľa kĺbu (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Kontrola stavu podvozku a palivového a brzdového potrubia (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Kontrola výfukového systému (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Kontrola hladiny oleja v zadnej náprave (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Mazanie a nastavenie tyčí a pák parkovacej brzdy (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Kontrola univerzálneho kĺbu a medziľahlého ložiska hriadeľa kĺbu (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Kontrola stavu podvozku a palivového a brzdového potrubia (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Kontrola výfukového systému (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Kontrola hladiny oleja v zadnej náprave (každých 20 000 km alebo 12 mesiacov)
Pozrite si ďalšie podobné články pre automobily Ford:
• Špecifikácie automatickej prevodovky Ford Focus 1 (1998-2004)
• Výmena kvapaliny automatickej prevodovky Ford Mondeo 1 a 2 (1993-2000)
• Mazanie kontaktov prerušovača rozdeľovača zapaľovania (10 000 km/12… Ford Escort 4 (1986-1990)
• Výmena spínača zámku automatickej prevodovky Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Mazanie riadiacej tyče automatickej prevodovky Ford Taurus 1 a 2 (1986-1994)
• Údržba každých 60 000 km alebo po 2 rokoch Ford Scorpio 1 (1985-1994)
• Špecifikácie automatickej prevodovky Ford Focus 1 (1998-2004)
• Výmena kvapaliny automatickej prevodovky Ford Mondeo 1 a 2 (1993-2000)
• Mazanie kontaktov prerušovača rozdeľovača zapaľovania (10 000 km/12… Ford Escort 4 (1986-1990)
• Výmena spínača zámku automatickej prevodovky Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Mazanie riadiacej tyče automatickej prevodovky Ford Taurus 1 a 2 (1986-1994)
• Údržba každých 60 000 km alebo po 2 rokoch Ford Scorpio 1 (1985-1994)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
Tranzit 2
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Generálna oprava motora
- Chladenie a kúrenie
- Palivový a výfukový systém
- Elektrické zariadenie motora
- Prevodovka
- Spojka auta
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardanový hriadeľ a zadná náprava
- Podvozok
- Brzdový systém
- Systém riadenia
- Predné zavesenie
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a zariadenia
- Elektrické schémy