2. Skontrolujte potrubia a spoje, či nevykazujú známky netesností, silnej korózie alebo poškodenia. Uistite sa, že všetky konzoly a gumené úchytky sú v dobrom stave a úplne bezpečné. Ak je potrebné vymeniť niektoré z gumených úchytiek, uistite sa, že vybraný náhradný úchyt je správneho typu (pozri obrázok 29.2). Netesnosti v pántoch alebo iných častiach systému zvyčajne zanechávajú na mieste netesnosti čierne škvrny podobné sadzam. Opravné súpravy výfukových systémov Holts Flexiwrap a Holts Gun Gum sa dajú použiť na efektívne opravy výfukových potrubí a tlmičov výfuku vrátane spojov, koncov a ohybov. Holts Flexiwrap je riešenie schválené MOT pre spoľahlivé a dlhotrvajúce opravy výfukových systémov. Holts Hregum je vhodný na utesnenie všetkých spojov vo výfukovom systéme.
Obrázok 29.2. Uistite sa, že gumené úchytky vybrané na výmenu sú správneho typu.
Pamätajte: Žiadny z tesniacich materiálov určených pre výfukový systém by sa nemal používať na častiach systému, ktoré predchádzajú katalyzátoru (ak je nainštalovaný) - aj keď tmel neobsahuje prísady škodlivé pre katalyzátor, častice tmelu sa môžu upchať (znečisťovať) katalytický prvok, čím sa systém prehreje.
3. Pri kontrole výfukového systému skontrolujte karosériu, či neobsahuje otvory a praskliny, cez ktoré by mohli výfukové plyny vnikať do vozidla. V prípade potreby utesnite karosériu silikónom alebo tmelom na karosériu.
4. Škrípanie a hluk počas jazdy sú často spôsobené uvoľnenými upevneniami výfukového systému, čo sa týka najmä gumových silentblokov. Skúste prebudiť systém, tlmič výfuku a katalyzátor. Ak sa niektorý zo systémových komponentov dostane do kontaktu s karosériou alebo zavesením kolies, vymeňte držiaky systému za nové.
Text článku bol skopírovaný z webovej stránky: Fordbook.ru