Ford Fiesta kézi sebességváltók (iB5 ötfokozatú váltó) hajtóműolajjal töltve, ami hosszú ideig nem igényel cserét. Csak a CTX automata sebességváltókban, minden 45 000 km-es futás után szükséges a munkafolyadék cseréje, beleértve az olajszűrő cseréjét. A váltóolaj cseréje speciális felszerelés nélkül meglehetősen fáradságos feladat, ezért jobb, ha azt egy szervizre vagy autójavítóra bízza. A mechanikus sebességváltókban a modern hajtóműolajok hosszú ideig működnek, mivel bennük, a motortól eltérően, az olaj kopási és öregedési folyamaton megy keresztül. És ha autója sebességváltója nem használ hajtóműolajat, akkor nem kell aggódnia a sebességváltó karbantartása miatt. Ellenkező esetben ellenőrizni kell a sebességváltó olajszintjét és a lehető leghamarabb meg kell szüntetni a sebességváltó szivárgását. A CTX sebességváltók karbantartása mindenekelőtt a munkafolyadék szintjének ellenőrzéséből áll.
A 75W-90 szintetikus univerzális olajat mechanikus sebességváltókba öntik (automata sebességváltókban CTX - WSD-M2-C199A munkafolyadék). A Ford márkakereskedők mindig a megfelelő specifikációjú olajokat raktározzák. Gyárilag 2,8 liter hajtóműolajat öntenek egy ötfokozatú sebességváltóba, 4,3 liter munkafolyadékot az automata sebességváltóba.
MUNKAVÉGZÉS
1. Emelje fel a járművet vízszintes helyzetbe és rögzítse állványra.
2. Távolítsa el az alsó motorvédőket.
3. Hatlapfejű csavarkulccsal csavarja ki a hajtóműház betöltődugóját. Ha egy kis hajtóműolaj kifolyik, húzza meg szorosan a dugót. Ha az olaj nem folyik ki, ellenőrizze az olajszintet úgy, hogy a kisujját vagy egy derékszögben meghajlított drótdarabot illessze a vezérlőfuratba: az olajszintnek 10-15 mm-rel a furat széle alatt kell lennie.
4. Ha az olajszint megfelelő, cserélje ki és szorosan húzza meg a dugót.
Látogatói megjegyzések