MUNKAVÉGZÉS
1. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni.
2. Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló pedált, várjon 3 másodpercet, majd kapcsoljon hátrameneti fokozatba. Ha a sebességfokozat nehezen kapcsol be, vagy csikorgó zaj hallható, a tengelykapcsoló nem old ki teljesen, és a tengelykapcsoló lemez nem forog szabadon.
3. Ellenőrizze a résbeállító mechanizmust.
GYAKORLATI TANÁCSOK
A tengelykapcsoló sérülésének okai
A tengelykapcsoló éles kioldása nagy motorfordulatszámon a hajtott tengelykapcsoló lemez súrlódó betétei, a tengelykapcsoló nyomólemeze és a lendkerék közötti hőmérséklet jelentős növekedéséhez vezet, ami hozzájárul a hajtott és a tengelykapcsoló nyomólapjainak nagyon gyors meghibásodásához. Ugyanez történik, ha vezetés közben a vezető lába folyamatosan a tengelykapcsoló-pedálon van, és megakadályozza a tengelykapcsoló teljes bekapcsolását.
Egyes sofőrök megszokták, hogy bekapcsolt első sebességfokozattal és lenyomott tengelykapcsoló-pedál mellett zöld lámpára várnak: attól tartanak, hogy nem tudják gyorsan bekapcsolni a sebességet. Ebben az esetben, még ha a károsodás nem is következik be azonnal, a lenyomott tengelykapcsoló nyomást gyakorol a tengelykapcsoló kioldó csapágyára, és ezáltal kopást okoz.
GYAKORLATI TIPPEK
Vezetés hibás hidraulikus tengelykapcsoló hajtással
Ha az autó hidraulikus tengelykapcsolója váratlanul meghibásodik az út során (például megszakadt a rendszer tömítettsége, elszakadt egy tömlő stb.), ez nem jelenti azt, hogy az utat meg kell szakítani. Legalább kuplung nélkül eljuthat a legközelebbi autószervizbe. A gázpedál és a sebességváltó helyes használatával akár magasabb fokozatokba is kapcsolhat.
A mozgás kezdete.
Állítsa le a motort, kapcsolja be az első fokozatot és kapcsolja be az önindítót. Az autó megremeg, és az indító motor mozgásba hozza. Második sebességfokozatból indulhat a vezetés.
Magasabb sebességfokozatba váltás.
Az önindítóval az első sebességfokozatban kell elkezdeni a vezetést. Ezután gyorsítsa fel az autót, amíg a főtengely fordulatszáma el nem éri a körülbelül 1000 ford./perc értéket⁻¹, majd engedje fel a gázpedált, és állítsa a sebességváltó kart üresbe. Engedje el a gázpedált, és enyhén mozgassa a sebességváltó kart a második fokozat felé. A megfelelő motor- és sebességváltó-fordulatszámon a sebességfokozat nagyon könnyen kapcsol.
Ha kihagyja a váltási pontot, kissé meg kell nyomnia a gázpedált, hogy a sebességfokozat köszörülés nélkül kapcsoljon be.
Ha ez nem sikerül, hagyja abba, és kezdje elölről.
A magasabb fokozatok kapcsolása ugyanúgy történik. Ez a legkönnyebben kis sebességnél megy végbe: 30 km/h-s maximális sebességnél - a harmadik fokozatban, 40 km/h-nál - a negyedikben és 50 km/h-nál - az ötödikben.
Váltás alacsonyabb sebességfokozatba.
Növelje meg a motor fordulatszámát, hogy alacsonyabb fokozatot lehessen kapcsolni.
Engedje el kissé a gázpedált, kapcsolja ki a fokozatot, finoman nyomja meg a gázpedált, és ezzel egyidejűleg mozgassa a sebességváltó kart a kívánt fokozat irányába. A megfelelő motorfordulatszámnál a sebességfokozat könnyen, további nyomás nélkül kapcsol be. Kövesse ezt a mintát minden alkalommal, amikor sebességet vált.