Folyadékszint ellenőrzése a CTX automata sebességváltóban

Az automata sebességváltót gyárilag speciális szintetikus folyadékkal töltik fel (WSD-M2-C199A). A CTX átvitelbe töltött, nem meghatározott ATF-ek súlyos meghibásodásokat okozhatnak. A munkafolyadék időben történő cseréjének elmulasztása, annak alacsony vagy magas szintje meghibásodást okozhat, ezért szükséges a hajtómű folyadékszintjének rendszeres ellenőrzése. Ezt a munkát a legjobb, ha a szervizközpontra bízza, csakúgy, mint a CTX sebességváltón szükséges összes karbantartási munkát.



MUNKAVÉGZÉS

1. Tegyen egy kirándulást, hogy felmelegítse a folyadékot (kb 10 km).

2. Állítsa le a Fiestát vízszintes talajon. Húzza be a rögzítőféket a járműre, és állítsa a fokozatválasztó kart helyzetbe «N».

3. Nyissa ki a motorháztetőt. A motornak alapjáraton kell járnia.



Rizs. 12.10. A munkafolyadék szintjelző helye a CTX automata sebességváltóban


4. Húzza ki a menetirányban jobbra, az akkumulátor mellett található folyadékszintjelzőt, és ellenőrizze a munkafolyadék szintjét a jelzések segítségével (rizs. 12.10).

5. A munkafolyadék szintjének a jelek között kell lennie «Min» És «Max». Ellenkező esetben állítsa le a motort, és egy megfelelő tölcsér vagy olajozó segítségével töltsön be folyadékot a szintjelző nyíláson keresztül. Soha ne adjon hozzá túl sok folyadékot, mert ez károsítja az automata sebességváltót. A maximális feltöltendő folyadék mennyisége a jelek között «Min» És «Max» körülbelül 280 cm³.

6. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton kb. 2 percig. Járó motor mellett állítsa egymás után a választókart minden állásba, majd járó motor mellett ismét ellenőrizze a folyadékszintet.