Sprawdzenie poziomu płynu w automatycznej skrzyni biegów CTX (Fiesta 4)

Fabrycznie do automatycznej skrzyni biegów wlewa się specjalny syntetyczny płyn roboczy (WSD-M2-C199A). Płyny ATF o innych parametrach wlane do skrzyni biegów CTX mogą spowodować poważne awarie. Brak wymiany płynu roboczego na czas lub jego niski lub wysoki poziom może skutkować awarią, dlatego konieczne jest regularne sprawdzanie poziomu płynu w skrzyni biegów. Tę pracę najlepiej powierzyć centrum serwisowemu, podobnie jak wszystkie niezbędne prace konserwacyjne w przekładni CTX.



KOLEJNOŚĆ PRACY

1. Przejechać w celu rozgrzania płynu roboczego (około 10 km).

2. Zatrzymaj Fiestę na równej powierzchni. Zahamuj samochód hamulcem postojowym i przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie "N".

3. Otwórz maskę. Silnik powinien pracować na biegu jałowym.



Rysunek. 12.10. Lokalizacja wskaźnika poziomu płynu w automatycznej skrzyni biegów CTX



4. Wyciągnąć wskaźnik poziomu płynu, znajdujący się w kierunku jazdy, po prawej stronie obok akumulatora i sprawdzić poziom płynu roboczego za pomocą oznaczeń (rys. 12.10).

5. Poziom płynu roboczego powinien znajdować się pomiędzy znakami "Min" i "Max". W przeciwnym razie wyłącz silnik i dolej płynu przez otwór wskaźnika poziomu za pomocą odpowiedniego lejka lub pojemnika na olej. Nigdy nie dodawaj zbyt dużej ilości płynu, gdyż może to spowodować uszkodzenie automatycznej skrzyni biegów. Maksymalna objętość płynu do uzupełnienia pomiędzy oznaczeniami "Min" i "Max" wynosi około 280 cm³.

6. Uruchom silnik i pozostaw go na biegu jałowym przez około 2 minuty. Przy pracującym silniku ustaw dźwignię zmiany biegów sekwencyjnie we wszystkie położenia, a następnie ponownie sprawdź poziom płynu przy pracującym silniku.