2. Poziom płynu przekładniowego należy sprawdzać wyłącznie w rozgrzanym pojeździe (mając normalną temperaturę roboczą) skrzynia biegów. Skrzynię biegów w samochodzie uważa się za rozgrzaną bezpośrednio po przejechaniu co najmniej 16 km (24 km w chłodne dni), temperatura cieczy wynosi 72°-80°C.
Uwaga: Jeśli pojazd był eksploatowany przez długi czas z dużą prędkością lub w ruchu miejskim w upalne dni, albo jeśli był mocno obciążony bezpośrednio przed kontrolą, uzyskanie prawidłowego poziomu płynu nie będzie możliwe. W takich okolicznościach należy odczekać chwilę, aż płyn ostygnie (około 30 minut).
3. Po zaparkowaniu pojazdu na równej, poziomej powierzchni, zaciągnij hamulec postojowy i uruchom silnik. Przy pracującym silniku na biegu jałowym naciśnij pedał hamulca i przesuń dźwignię zmiany biegów przez wszystkie pozycje trzy razy, za każdym razem zaczynając i kończąc w pozycji P.
4. Pozostaw silnik na biegu jałowym przez jedną minutę, a następnie (z nadal działającym silnikiem) wyjmij bagnet z rurki. Zwróć uwagę na stan i kolor płynu na bagnecie.
5. Wytrzyj płyn z bagnetu czystą szmatką i włóż bagnet z powrotem do rurki, aż do podstawy korka.
6. Ponownie wyjmij bagnet z rurki i zmierz poziom płynu. Poziom oleju powinien mieścić się pomiędzy znakami "MIN" i "MAX" na bagnecie (zobacz rysunek 34.6). Jeżeli poziom sięga oznaczenia "MIN", zatrzymaj silnik i dolej wymaganego płynu przekładniowego przez rurkę wskaźnika poziomu, w razie potrzeby używając czystego lejka. Ważne jest, aby nie dopuścić do przedostania się brudu do skrzyni biegów.
Rysunek 34.6. Oznaczenia "MAX" i "MIN" na miarce poziomu płynu przekładniowego.
7. Dodawaj płyn małymi porcjami, sprawdzając za każdym razem jego poziom metodą opisaną powyżej, aż osiągniesz właściwy poziom.
8. Konieczność częstego uzupełniania płynów wskazuje na konieczność znalezienia i usunięcia wycieku.
9. Podczas sprawdzania poziomu płynu należy również sprawdzić jego stan. Jeśli płyn na końcu bagnetu jest czarny lub ciemnoczerwono-brązowy albo czuć w nim zapach spalenizny, należy wymienić płyn. Jeśli nie masz pewności co do stanu płynu, kup trochę nowego płynu i porównaj kolor i zapach obu płynów.
(Kopia artykułu jest dostępna na stronie internetowej: «FORDBOOK»)