Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów (Focus Turnier 1)

Nowoczesne oleje przekładniowe z łatwością wytrzymują cały okres użytkowania skrzyni biegów, dlatego wszystkie manualne skrzynie biegów Focus są fabrycznie dostarczane z długotrwałym olejem. Dopóki nie widzisz pod swoim Focusem dużych kałuż oleju w skrzyni biegów to spokojnie zapomnij o wezwaniu serwisu. Jednakże: lekka mgła olejowa w pobliżu wentylacji skrzyni biegów jest całkowicie normalna. Jeśli jednak znajdziesz tam duże krople, przedmuchaj wentylację sprężonym powietrzem i sprawdź objętość napełnienia, jeśli to konieczne, uzupełnij olej; Rozpieszczaj swojego Focusa regularnymi kontrolami w warsztacie; mężczyźni w niebieskim zrobią wszystko za Ciebie.

Właściwy olej przekładniowy jest ważny dla wydajności i trwałości

W skrzyniach biegów Focus stosowane są syntetyczne oleje wielofunkcyjne. W przypadku konieczności dodania oleju po naprawie, np. wymianie wału napędowego, należy stosować olej tej samej jakości. Pierwszy adres to Twój dealer Focusa, ma on na stanie odpowiednie oleje. Bez profesjonalnego sprzętu napełnianie lepkiego oleju przekładniowego wymaga od amatora dużej cierpliwości: warsztaty pracują z pompami wspomagającymi, które wlewają olej bezpośrednio do skrzyni biegów z 50-litrowych beczek. Chociaż można dodawać niewielkie ilości za pomocą puszki z olejem ze strzykawką i wężem przedłużającym. W skrzyni biegów iB5 poziom oleju powinien znajdować się około 10-15 mm poniżej krawędzi otworu wlewowego; w przypadku skrzyni MTX-75 prawidłowa miara wynosi co najmniej 5 mm poniżej otworu wlewowego. W automatycznych skrzyniach biegów nie ma miejsca na interpretację: poziom oleju sprawdza się na pracującym silniku bagnetem na wysokości przedniej ścianki pod maską (w lewo do kierunku jazdy).

(Oryginał Artykuł jest dostępny na stronie internetowej: «www.fordbook.ru»)