Provjera razine ulja u mjenjaču

Moderna ulja za mjenjače mogu izdržati cijeli život mjenjača, zbog čega su svi ručni mjenjači Focus tvornički opskrbljeni dugotrajnim uljem. Sve dok ispod svog Focusa ne vidite velike lokve ulja za mjenjače, mirno zaboravite na servisni spoj. Međutim: blaga uljna magla na ventilaciji mjenjača potpuno je normalna. Ali ako tamo pronađete velike kapljice, propuhajte ventilaciju komprimiranim zrakom i provjerite volumen punjenja, dodajte ulje ako je potrebno. «Razmaziti» vaš Focus redovitim provjerama u radionici, ljudi u plavom učinit će sve za vas.

Odgovarajuće ulje za mjenjače ključno je za performanse i trajnost

Focus mjenjači koriste sintetička višenamjenska ulja. U slučaju da morate dodati ulje nakon popravka, kao što je nakon zamjene pogonske osovine, svakako se držite ulja iste kvalitete. Prva adresa je vaš Focus trgovac koji ima odgovarajuća ulja na skladištu. Bez profesionalne opreme, ulijevanje viskoznog ulja za mjenjače zahtijeva puno strpljenja od amatera: radionice rade s pumpama za povišenje tlaka koje ulijevaju ulje izravno u mjenjač iz bačvi od 50 litara. Iako možete uliti male količine pomoću pištolja za mast sa štrcaljkom i produžnim crijevom. U mjenjaču iB5 razina ulja treba biti otprilike 10-15 mm ispod ruba otvora za punjenje, ispravna mjera za mjenjač MTX-75 je najmanje 5 mm ispod otvora za punjenje. U automatskim mjenjačima nema mjesta tumačenju: razinu ulja provjeravate dok motor radi mjernom šipkom u visini prednjeg zida ispod haube (lijevo u smjeru vožnje).