Skrzynia biegów iB5 (1. bieg): strzałka - przepływ mocy z silnika; 1 - wał napędowy; 2 - wał wyjściowy; 3 - bieg wyjściowy; 4 - bieg skrzyni biegów - 1. bieg; 5 - pierścień blokujący synchronizator - 1. / 2. bieg; 6 - bieg - 1. bieg.
W skrzyni biegów iB5 można regulować długość tylko linki zmiany biegów - nie można regulować linki zmiany biegów. Do wyrównania obu linek gearboxa MTX-75 potrzebne jest specjalne narzędzie (16-088A) Firma Forda. Wkłada się go z boku na kopułkę przełączającą, a następnie obraca o 30°w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. W tym celu dźwignię zmiany biegów ustawia się w położeniu neutralnym.
Jeśli koła zębate są naprawdę zakleszczone, radzimy zlecić naprawę problemu specjalistycznemu warsztatowi Forda. Z doświadczenia wynika, że naprawianie usterki bez wspomnianego narzędzia nie ma sensu.
Skrzynia biegów iB5
Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym.
Wyjąć z zacisków skierowanych w stronę dźwigni zmiany biegów.
Włóż wiertło kręte 3 mm. Zobacz ilustrację. o obsłudze manualnej skrzyni biegów iBS.
Włóż wiertło kręte
Podnieś pojazd na podnośniku lub umieść go bezpiecznie na statywach.
Otwórz pokrywę pod samochodem (strzałki) kable przełączników i selektorów.
Otwórz przełącznik i osłonę kabla wybieraka
Wyreguluj zmianę biegów - odblokuj linkę zmiany biegów 1, w tym celu naciśnij kolorową wkładkę, ustaw dźwignię zmiany biegów 2 w położeniu środkowym.
Regulacja zmiany biegów — etap 1
Włączyć 3. lub 4. bieg 1 (przesunąć dźwignię zmiany biegów w lewą lub prawą pozycję startową). Linka wybieraka blokady 2.
Regulacja zmiany biegów — etap 2
Zamknąć osłonę przełącznika i dźwigni zmiany biegów.
Opuść samochód.
Usuń wiertło kręte.
Zamontować osłonę dźwigni zmiany biegów.
Komentarze gości