Regulacja mechanizmu napędowego automatycznej skrzyni biegów (Taurus 1 i 2)

            0

Typ skrzynki AKHOD


1. Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji "Nadbieg", naprzeciwko tylnego "Stop" i poproś asystenta o wsparcie jej w tej pozycji podczas procesu regulacji.

2. Od strony komory silnika poluzuj nakrętkę mocującą dźwignię napędu skrzyni biegów do linki.

3. Przesuń dźwignię napędu skrzyni biegów do pozycji "Nadbieg" (drugi przystanek po położeniu tylnym). Dokręć mocno nakrętkę.

4 Na każdym postoju sprawdzaj działanie napędu, upewnij się, że silnik uruchamia się tylko wtedy, gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu neutralnym.

Skrzynia biegów ATX


5. Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji "jazda" i poproś asystenta o przytrzymanie jej w tej pozycji przez całą regulację.

6. Od strony komory silnika poluzuj śrubę regulacji osi znajdującą się na końcu linki napędowej.

7. Przesuń dźwignię napędu skrzyni biegów do pozycji "jazda" (drugi ogranicznik po położeniu tylnym), mocno dokręć śrubę regulacyjną.

8. Na każdym postoju sprawdzaj działanie napędu i upewnij się, że silnik uruchamia się tylko wtedy, gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu neutralnym.

[Ten artykuł jest kopią ze strony internetowej: Fordbook.ru]






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪