Mechanizm zmiany biegów w pięciobiegowej skrzyni biegów
1 – wał sterujący, 2 – wybierak, 3 – pierścień zabezpieczający sprężynę, 4 – widełki 3 – 4 biegu, 5 – widełki 1 – 2 biegu, 6 – widełki 5 biegu, 7 – dźwignia biegu wstecznego, 8 – blokada zawleczki sprężynowej, 9 - wiosna
Wewnętrzny mechanizm zmiany biegów montowany w manualnych skrzyniach biegów typu N od października 1986 roku
1 – wał sterujący, 2 – dźwignia sterująca, 3 – sworzeń, 4 – zamek
Ten artykuł został zapożyczony ze strony internetowej [www.FordBook.ru]