Sebességváltó mechanizmus — tervezési leírás (Skorpió 1)

            0

Ötfokozatú sebességváltó sebességváltó mechanizmusa



1 – vezérlőtengely, 2 – választó, 3 – rugós rögzítőgyűrű, 4 – 3–4 fokozatú villa, 5 – 1–2 fokozatú…

1 – vezérlőtengely, 2 – választó, 3 – rugós rögzítőgyűrű, 4 – 3–4 fokozatú villa, 5 – 1–2 fokozatú villa, 6 – 5. sebességfokozatú villa, 7 – hátrameneti sebességváltó kar, 8 – rugós csapos zár, 9 – tavasz


1986 októbere óta az N típusú kézi sebességváltókba beépített belső sebességváltó mechanizmus



1 – vezérlőtengely, 2 – vezérlőkar, 3 – csap, 4 – retesz

1 – vezérlőtengely, 2 – vezérlőkar, 3 – csap, 4 – retesz

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪