Sebességváltó fogaskerekek és tengelyek — tervezési leírás (Skorpió 1)

            0

Sebességváltó fogaskerekek és tengelyek



1 – tartógyűrű, 2 – rögzítőgyűrű, 3 – golyóscsapágy, 4 – bemenő tengely, 5 – radiális görgős…

1 – tartógyűrű, 2 – rögzítőgyűrű, 3 – golyóscsapágy, 4 – bemenő tengely, 5 – radiális görgős csapágy tűgörgőkkel és két gyűrűvel, 6 – szinkrongyűrű, 7 – rögzítő rugó, 8 – harmadik/negyedik fokozat szinkronizáló, 9 – harmadik fokozat, 10 – nyomó félgyűrűk, 10a – nyomó félgyűrűk rögzítőgyűrűje, 11 – második fokozat, 12 – bemenő tengely szinkronizálóval, 13 – első fokozat, 14 – olajtartó gyűrű, 15 – ötödik fokozat, 16 – ötödik fokozat, 17 – ötödik fokozat szinkronizáló agy, 18 – sebességmérő hajtás, 19 – sebességmérő távtartó hüvely, 20 – tűgörgők, 21 – közbenső tengely fogaskerekek, 22 – görgős csapágy, 23 – alátét, 24 – ötödik fokozat, 25 – alátét, 26 – csavar, 27 – közbenső tengely, 28 – hátrameneti fogaskerék, 29 – persely, 30 – közbenső tengely.


Az eredeti változat a weboldalon található [FORDBOOK.ru]

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪