Rysunek. 12.4. Mechanizm zmiany biegów: 1 – wspornik; 2 – obudowa dźwigni zmiany biegów; 3 – drążek zmiany biegów; 4 – taśma mocująca; 5 – łącze zmiany biegów; 6 – widełki zmiany biegów w skrzyni biegów; 7 – widełki zmiany biegów ze sprzęgłem
Jeśli w Twoim samochodzie biegi zacinają się lub przełączają nieprawidłowo, w nowym samochodzie prawdopodobnie oznacza to, że mechanizm zmiany biegów nie jest prawidłowo wyregulowany (regulację powinien wykonać warsztat w ramach gwarancji), a w starszym samochodzie może to być oznaką zużycia biegów mechanizm zmiany biegów (rysunek 12.4). W obu przypadkach usterkę można wyeliminować bez większych trudności. Przed przystąpieniem do pracy należy sprawdzić czy drążki zmiany biegów nie są wygięte lub czy w podporach nie występuje zwiększony luz.
KOLEJNOŚĆ PRACY
1. Włącz czwarty bieg.
2. Podnieś pojazd i przymocuj go do podpór.
Rysunek. 12,5. Położenie śruby mocującej drążek zmiany biegów do wału skrzyni biegów
3. Odkręcić śrubę mocującą wał pod samochodem i zdjąć drążek zmiany biegów z wału (rys. 12.5).
Rysunek. 12.6. Za pomocą drążka (2) ustalamy wałek zmiany biegów (1) w położeniu środkowym (strzałka wskazuje kierunek wciskania wałka w skrzynię biegów)
4. Aby zamocować wał zmiany biegów w położeniu środkowym za pomocą odpowiedniego drążka 2 (rys. 12.6), obracaj wał skrzyni biegów do przodu i do tyłu.
5. W tej pozycji wciśnij całkowicie wałek zmiany biegów do skrzyni biegów.
6. Zamontuj ponownie drążek zmiany biegów na wale skrzyni biegów. Wstępnie umyć powierzchnie zaciskowe ze smaru i oleju.
Rysunek. 12.7. Za pomocą wiertła (3) o średnicy 9 mm zamocować dźwignię zmiany biegów (1) w obudowie (2)
7. Przesuń dźwignię zmiany biegów na czwarte położenie i włóż pręt lub wiertło (9 mm) od dołu w obudowę dźwigni zmiany biegów, aby zabezpieczyć ją w obudowie zmiany biegów (ryc. 12.7).
8. Dokręcić śrubę mocującą drążek zmiany biegów na wale skrzyni biegów (moment dokręcania 25 Nm). Wałek zmiany biegów nie powinien się obracać.
9. Wyjmij zatyczkę (pręt lub wiertło) z obudowy dźwigni zmiany biegów.
10. Sprawdź, czy zmiana biegów przebiega płynnie i łatwo. W razie potrzeby powtórzyć proces regulacji zmiany biegów.