Próba sprzęgła

Poślizg sprzęgła można wykryć podczas jazdy na najwyższym biegu pod obciążeniem. Prędkość obrotowa silnika wzrasta, ale prędkość nie wzrasta o tę samą wartość. Poniższa metoda testowa może dać jednoznaczny wniosek, ale nie zaleca się jej częstego stosowania.



KOLEJNOŚĆ PRACY

1. Zahamuj pojazd hamulcem postojowym i uruchom silnik. Włączyć trzeci bieg, powoli zwolnić sprzęgło i zwiększyć obroty silnika.

2. Gdy samochód jest skutecznie hamowany hamulcem postojowym, silnik powinien zgasnąć już w pierwszej ćwiartce skoku pedału sprzęgła.

3. Jeśli silnik nadal pracuje, należy wymienić sprzęgło.