Mechanizm zmiany biegów — wymontowanie i zamontowanie (Tranzyt 2)

            0

Usuwanie



1. Zaciągnij hamulec postojowy, podnieś przód pojazdu i podeprzyj go na podstawkach podnośnikowych.

2. Zwolnij klipsy i zdejmij dolną osłonę wygłuszającą silnika, która składa się z dwóch części.

3. Od strony kabiny odkręcić dwie śruby i zdjąć dolną osłonę ochronną dźwigni zmiany biegów. Wyjmij oprawkę żarówki podświetlenia i zdejmij osłonę.

4. Zaczep i zwolnij końcówkę linki z trzpienia kulowego na dźwigni zmiany biegów. Zdjąć pierścień zabezpieczający i odłączyć linkę z osłoną od mechanizmu zmiany biegów.

5. Od spodu pojazdu odkręć cztery nakrętki i zdejmij ramkę mocującą mechanizm wybieraka biegów (zobacz rysunek 6.5).

Rysunek 6.5. Nakrętki mocujące (oznaczone strzałkami) rama nośna mechanizmu wyboru biegów.

Rysunek 6.5. Nakrętki mocujące (oznaczone strzałkami) rama nośna mechanizmu wyboru biegów.


6. Wyjmij mechanizm zmiany biegów z wnętrza kabiny.

Instalacja



7. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Po wykonaniu tej czynności należy przesunąć dźwignię zmiany biegów we wszystkie pozycje, aby upewnić się, że jest prawidłowo załączona. W razie konieczności wyreguluj kabel tak, jak opisano w poprzedniej sekcji.

Ten artykuł jest kopią ze strony internetowej: FordBook.ru






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪