32. Zgomot în neutru cu motorul pornit
1. Rulmentul arborelui de intrare al cutiei de viteze este uzat.
2. Rulmentul arborelui de intrare deteriorat.
3. Rulmenți ai arborelui intermediar uzați.
4. Garnituri la capătul arborelui intermediar uzate sau deteriorate.
33. Zgomot în toate treptele
1. Oricare dintre motivele prezentate mai sus.
2. Lipsa uleiului (vezi check-in Capitolul 1).
34. Zgomot într-una din viteze
1. Dinții angrenajului uzați, rupti sau blocați în acest angrenaj special.
2. Sincronizatorul acestui angrenaj este uzat sau rupt.
35. Sărind din vitezele superioare
1. Cutia de viteze slăbește carcasa ambreiajului (capitolul 7).
2. Legătura de schimbare a vitezei interferează cu suportul motorului sau cu maneta schimbătorului (capitolul 7).
3. Tija de schimbare nu se poate mișca liber (capitolul 7).
4. Murdărie între capacul ambreiajului și motor sau alinierea greșită în cutia de viteze (capitolul 7).
5. Ambreiaj uzat sau instalat incorect (capitolul 7).
36. Schimbări grele
1. Ambreiajul nu se decuplează complet (vezi reglarea ambreiajului în capitolul 8).
2. Tije de ambreiaj slăbite, rupte sau nealiniate. Examinați cu atenție și instalați piesele după cum este necesar (capitolul 7).
37. Scurgere de ulei
1. Prea mult ulei în cutia de viteze (vezi capitolul 1).
2. Garnitura de etanșare a sistemului de acționare a punții trebuie înlocuită (capitolul 8) sau vitezometru (capitolul 7).
Comentariile vizitatorilor