Diagnosticare suspensie și direcție (Taurus 1 și 2)

            0

53. Mașina trage într-o direcție


1. Anvelopele sunt prost umflate.

2. Anvelopele sunt defecte.

3. Uzura severă a componentelor suspensiei sau direcției.

4. Roțile din față necesită reglarea unghiurilor de înclinare.

5. Blocarea frânelor din față (vezi capitolul 9).

54. Vibrații unghiulare, tremurări, vibrații


1. Roți dezechilibrate sau deteriorate.

2. Rulmenții roților nu sunt strânși, uzați sau instalați incorect (capitolul 10).

3. Amortizoarele și/sau elementele de suspensie sunt deteriorate (capitolul 10).

55. Balansare puternică la viraj sau frânare


1. Amortizoare defecte. Înlocuiți întregul ansamblu (capitolul 10).

2. Arcuri și/sau elemente de suspensie sparte sau slabe, verificați așa cum este menționat în capitolul 10.

56. Rigiditate mai mare a direcției


1. Lipsa de lichid în rezervorul servodirecției (capitolul 1).

2. Presiunea în anvelope nu este corectă (capitolul 1).

57. Joc mare de direcție


1. Uzura severă a suspensiei sau a elementelor de direcție (capitolul 10).

2. Mecanismul sistemului de direcție este deteriorat (capitolul 10).

58. Fără servodirecție


1. Cureaua de transmisie a pompei de direcție este slăbită sau instalată incorect (capitolul 1).



2. Nivel scăzut al lichidului (capitolul 1).

3. Furtunurile sau conductele sunt prinse. Verificați și instalați corect.

4. Aer în servodirecție. Sângerați sistemul (capitolul 10).

59. Uzură generală crescută a anvelopelor


1. Presiunea în anvelope nu este corectă (capitolul 1).

2. Cambra și vârful roților sunt perturbate. Necesita ajustare.

3. Roțile sunt deteriorate. Verificați și înlocuiți dacă este necesar.

4. Elementele de suspensie sau de direcție sunt foarte uzate (capitolul 10).

60. Uzura crescuta a anvelopelor la exterior sau interior pe toata circumferinta


1. Presiunea aerului nu este normală (capitolul 1).

2. Setarea incorectă a camberului roții.

3. Brațul suspensiei este îndoit sau răsucit (capitolul 10).

61. Uzura anvelopelor din dinti de fierastrau


1. Presiunea aerului nu este normală (capitolul 1).

2. Alinierea incorectă a roților din față.

3. Elementele de direcție sunt slăbite sau deteriorate (capitolul 10).

62. Banda de rulare a anvelopei uzate într-un singur loc


1. Echilibrare incorectă a roților.

2. Defect anvelopă (capitolul 1).






Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă



Folosim cookie-uri pentru a ne asigura că site-ul funcționează fără probleme, își amintește setările și este convenabil pentru tine 🍪