A fékek hidraulikus meghajtásának tömítettségének ellenőrzése

A fékrendszer hirtelen meghibásodásának elkerülése érdekében gondosan ellenőrizze az összes csővezeték állapotát. Cserélje ki az alkatrészeket újakra, ha a legkisebb kétség is felmerül az alkalmasságukat illetően. Minden gumi fék alkatrész (tömlők, mandzsetták stb.) állapotuktól függetlenül cserélje ki újakra 100 000 km futás után vagy 5 év működés után (amelyik előbb jön), az öregedés miatti hirtelen törések megelőzésére.

Jegyzet. A fékfolyadék nagyon higroszkópos és felszívja a levegőből a nedvességet, ami amellett, hogy a fékrendszer egyes részein korróziót okoz, lecsökkenti magának a folyadéknak a forráspontját, és ez a gyakori erős fékezésnél fékhibához vezethet. Ezért azt javasoljuk, hogy legalább kétévente cserélje ki a fékfolyadékot.

Ellenőrizze a tömítettséget külső vizsgálattal:

• felső a motorháztető alól;
• az autó alól (liften vagy aknában);
• a jármű oldalairól eltávolított kerekekkel.

Jegyzet. A hidraulikus hajtás nyomás alatti részének ellenőrzése, lebonyolítás asszisztenssel. Négyszer vagy ötször kell lenyomnia a fékpedált (nyomás létrehozása érdekében a hidraulikus hajtásban) és tartsa lenyomva, amíg meg nem vizsgálja a hidraulikus hajtást.

A nyomás nélküli hidraulikus állítómű ellenőrzése elfogadható, de kevésbé hatékony.

Jegyzet. Ha szivárgást talál a csatlakozásokban, húzza meg a bilincseket, dugókat, anyákat.

Jegyzet. Cserélje ki a mechanikai sérült tömlőket és csővezetékeket.

Jegyzet. Ha a munkahengerek szivárognak, javítsa meg vagy cserélje ki őket.

1. Ellenőrizze a főfékhenger tartályt..



2.... és a csővezetékek és a nyomásszabályozók csatlakozásai a fő fékhengerrel.



3. Ellenőrizze, hogy nem szivárog-e folyadék a fékcsövek és az elülső fékberendezések tömlőinek csatlakozásaiból.

4. Gondosan ellenőrizze a féktömlőket. A tömlőkben nem lehetnek repedések, szakadások és karcolások. Nyomja le teljesen a fékpedált: ha duzzanat jelenik meg a tömlőn, az azt jelenti, hogy a tömlőfonat menetei elszakadtak, és ki kell cserélni.




5. Vizsgálja meg a tömlőcsatlakozásokat a munkahengerekhez, vegye le a védősapkát, és ellenőrizze az első kerék féktelenítő szelepeinek szivárgását.

6. Ellenőrizze a fékcsövek csatlakozását a hátsó fékszerkezetek tömlőivel és a csatlakozókkal.



7. Ellenőrizze a fékcsövek csatlakozását a hátsó kerekek munkahengereivel és a légtelenítő szelepekkel.



8. Ellenőrizze a csővezetékek rögzítését a karosszéria alján lévő tartókban. Cserélje ki a sérült tartókat, mivel azok kilazulása vagy törése vibrációhoz és ennek következtében a csővezetékek töréséhez vezet.