A hidraulikus fékhajtás tömítettségének ellenőrzése (Fusion)

A fékrendszer hirtelen meghibásodásának elkerülése érdekében gondosan ellenőrizze az összes cső állapotát. Cserélje ki az alkatrészeket újakra, ha a legkisebb kétség is felmerül az alkalmasságukat illetően. A fékelemek (tömlők, mandzsetták stb.) összes gumialkatrészét állapotuktól függetlenül cserélje ki újakra 100 000 km megtétele után vagy 5 év üzemidő után (amelyik előbb bekövetkezik), hogy megelőzze az öregedés miatti hirtelen szakadásokat.

Jegyzet. A fékfolyadék nagyon higroszkópos és felszívja a levegőből a nedvességet, ami amellett, hogy a fékrendszer alkatrészeinek korrózióját okozza, magának a folyadéknak a forráspontját is lecsökkenti, ami gyakori erős fékezéskor fékhibához vezethet. Ezért azt javasoljuk, hogy legalább kétévente cserélje ki a fékfolyadékot.

Ellenőrizze a tömítettséget külső vizsgálattal:

• felülről a motorháztető alól;
• a kocsi alulról (liften vagy ellenőrző árokban);
• az autó oldalairól eltávolított kerekekkel.

Jegyzet. A hidraulikus hajtás nyomás alatt működő részét vizsgálja meg egy asszisztenssel. Négy-ötször le kell nyomnia a fékpedált (hogy ezáltal nyomás keletkezzen a hidraulikus hajtásban), és lenyomva kell tartania, amíg meg nem vizsgálja a hidraulikus hajtást.

A nyomás alatt nem lévő hidraulikus hajtás ellenőrzése elfogadható, de kevésbé hatékony.

Jegyzet. Ha szivárgást észlel a csatlakozásokban, húzza meg a bilincseket, a dugókat és az anyákat.

Jegyzet. Cserélje ki a mechanikai sérült tömlőket és csővezetékeket.

Jegyzet. Ha a kerékhengerek szivárognak, javítsa meg vagy cserélje ki őket.

1. Ellenőrizze a főfékhenger tartályt..



2. ...és a csővezetékek és a nyomásszabályozók csatlakozásai a fő fékhengerrel.



3. Ellenőrizze, hogy nem szivárog-e folyadék a fékcsövek csatlakozásaitól az első fékberendezések tömlőiig.

4. Gondosan ellenőrizze a féktömlőket. A tömlőkön nem lehetnek repedések, szakadások vagy horzsolások. Nyomja le teljesen a fékpedált: ha duzzanat jelenik meg a tömlőn, az azt jelenti, hogy a tömlőfonat menetei elszakadtak, és ki kell cserélni.





5. Vizsgálja meg a tömlőcsatlakozásokat a munkahengerekhez, távolítsa el a védősapkát, és ellenőrizze az első kerék féklevegő-levegő-szelepeinek szivárgását.

6. Ellenőrizze a fékcsövek csatlakozását a hátsó féktömlőkkel és a csatlakozókkal.



7. Ellenőrizze a fékcsövek csatlakozását a hátsó kerekek munkahengereihez és a légtelenítő szelepekhez.



8. Ellenőrizze a csővezetékek rögzítését az alvázon lévő tartókban. Cserélje ki a sérült tartókat, mivel ezek kilazulása vagy eltörése vibrációhoz, és ennek következtében a csővezetékek töréséhez vezet.

Az anyag egy információs weboldalról lett kimásolva: FORDBOOK.ru