HASZNOS TANÁCS: A fékfolyadék nagyon higroszkópos és felszívja a levegőből a nedvességet, ami a fékrendszer korrodáló részei mellett magának a folyadéknak a forráspontját is lecsökkenti, és ez gyakori erős fékezéskor fékhibához vezethet. Ezért azt javasoljuk, hogy legalább kétévente cserélje ki a fékfolyadékot.
Ellenőrizze a tömítettséget külső vizsgálattal:
- felső a motorháztető alól;
- az autó alatt (liften vagy aknában);
- az autó oldalairól eltávolított kerekekkel.
HASZNOS TANÁCS: Vizsgálja meg a hidraulikus hajtás nyomás alatti részét egy asszisztenssel. Négyszer vagy ötször kell lenyomnia a fékpedált (nyomás létrehozása érdekében a hidraulikus hajtásban) és tartsa lenyomva, amíg meg nem vizsgálja a hidraulikus hajtást.
JÓ TANÁCS: A nyomás alatt nem lévő hidraulikus hajtómű ellenőrzése elfogadható, de kevésbé hatékony.
MEGJEGYZÉS: Ha szivárgás van a csatlakozásokban, húzza meg a bilincseket, dugókat, anyákat.
MEGJEGYZÉS: Cserélje ki a mechanikai sérült tömlőket és csővezetékeket.
MEGJEGYZÉS: Ha a munkahengerek szivárognak, javítsa meg vagy cserélje ki őket.
1. Ellenőrizze a főfékhenger tartályt..
2.... és a csővezetékek és a nyomásszabályozók csatlakozásai a fő fékhengerrel.
3. Ellenőrizze, hogy nem szivárog-e folyadék a fékcsövek és az elülső fékberendezések tömlőinek csatlakozásaiból.
4. Gondosan ellenőrizze a féktömlőket. A tömlőkben nem lehetnek repedések, szakadások és karcolások. Nyomja le teljesen a fékpedált: ha duzzanat jelenik meg a tömlőn, az azt jelenti, hogy a tömlőfonat menetei elszakadtak, és ki kell cserélni.
5. Vizsgálja meg a tömlőcsatlakozásokat a munkahengerekhez, vegye le a védősapkát, és ellenőrizze az első kerék féktelenítő szelepeinek szivárgását.
6. Ellenőrizze a fékcsövek csatlakozását a hátsó fékszerkezetek tömlőivel és a csatlakozókkal.
7. Ellenőrizze a fékcsövek csatlakozását a hátsó kerekek munkahengereivel és a légtelenítő szelepekkel.
8. Ellenőrizze a csővezetékek rögzítését a karosszéria alján lévő tartókban. Cserélje ki a sérült tartókat, mivel azok kilazulása vagy törése vibrációhoz és ennek következtében a csővezetékek töréséhez vezet.
Látogatói megjegyzések