HASZNOS TANÁCS: A fékfolyadék nagyon higroszkópos és felszívja a levegőből a nedvességet, ami amellett, hogy korróziót okoz a fékrendszer alkatrészeiben, lecsökkenti magának a folyadéknak a forráspontját, és ez a gyakori erős fékezésnél fékhibához vezethet. Ezért azt javasoljuk, hogy legalább kétévente cserélje ki a fékfolyadékot.
Ellenőrizze a tömítettséget külső vizsgálattal:
– felülről a motorháztető alól;
– a kocsi alulról (liften vagy ellenőrző árokban);
– az autó oldalairól eltávolított kerekekkel.
HASZNOS TANÁCS: Vizsgálja meg a hidraulikus hajtás nyomás alatti részét egy asszisztens segítségével. Négy-ötször le kell nyomnia a fékpedált (hogy ezáltal nyomás keletkezzen a hidraulikus hajtásban), és lenyomva kell tartania, amíg meg nem vizsgálja a hidraulikus hajtást.
HASZNOS TIPP: A nyomás alatt nem lévő hidraulikus működtető ellenőrzése elfogadható, de kevésbé hatékony.
MEGJEGYZÉS: Ha szivárgást észlel a csatlakozásokban, húzza meg a bilincseket, a dugókat és az anyákat.
MEGJEGYZÉS: Cserélje ki a mechanikai sérült tömlőket és csővezetékeket.
MEGJEGYZÉS: Ha a kerékhengerek szivárognak, javítsa meg vagy cserélje ki őket.
1. Ellenőrizze a főfékhenger tartályt..
2. ...és a csővezetékek és a nyomásszabályozók csatlakozásai a fő fékhengerrel.
3. Ellenőrizze, hogy nem szivárog-e folyadék a fékcsövek csatlakozásaitól az első fékberendezések tömlőiig.
4. Gondosan ellenőrizze a féktömlőket. A tömlőkön nem lehetnek repedések, szakadások vagy horzsolások. Nyomja le teljesen a fékpedált: ha duzzanat jelenik meg a tömlőn, az azt jelenti, hogy a tömlőfonat menetei elszakadtak, és ki kell cserélni.
5. Vizsgálja meg a tömlőcsatlakozásokat a munkahengerekhez, távolítsa el a védősapkát, és ellenőrizze az első kerék féklevegő-levegő-szelepeinek szivárgását.
6. Ellenőrizze a fékcsövek csatlakozását a hátsó féktömlőkkel és a csatlakozókkal.
7. Ellenőrizze a fékcsövek csatlakozását a hátsó kerekek munkahengereihez és a légtelenítő szelepekhez.
8. Ellenőrizze a csővezetékek rögzítését az alvázon lévő tartókban. Cserélje ki a sérült tartókat, mivel ezek kilazulása vagy eltörése vibrációhoz, és ennek következtében a csővezetékek töréséhez vezet.
(Ez a cikk a weboldalról kölcsönözve: «FORDBOOK.ru»)