Az autó első felfüggesztési alkatrészeinek műszaki állapotának ellenőrzése (Focus 2)

            0

Végezzen el minden ellenőrzést és munkát az autó alulról, felvonóra vagy ellenőrző árokra szerelve (függő első kerekekkel).

Minden karbantartás és javítás során ellenőrizni kell a felfüggesztés gömbcsuklók védőburkolatainak állapotát, hogy a burkolatokon ne legyenek mechanikai sérülések.

Nézze meg, hogy a felfüggesztés részein nincsenek-e repedések vagy az útakadályokkal vagy a karosszériával való érintkezés nyomai, a karok, a stabilizátorrúd és annak rugói, a karosszéria elülső részei deformálódnak-e azokon a helyeken, ahol az alkatrészek és a felfüggesztés részei vannak rögzítve.

Ellenőrizze a gumi-fém zsanérok, gumipárnák, felfüggesztés gömbcsuklók állapotát, valamint a teleszkópos rugók felső támasztékainak állapotát (települését).

A gumi-fém zsanérokat, gumipárnákat a gumi szakadása és egyoldali kidudorodása, valamint végfelületeik vágása esetén cserélni kell.

A gumi-fém zsanérokat, gumipárnákat a gumi szakadása és egyoldali kidudorodása, valamint…


Rajz. 4.2. Az első felfüggesztési elemek elhelyezkedése az autón: 1 – az első felfüggesztő kar első zsanérja (néma blokk); 2 - keresztirányú stabilizátor rúd; 3 – stabilizátor rugóstag; 4 – lengéscsillapító rugóstag; 5 – kormánycsukló; 6 – a kormánycsukló gömbcsuklója; 7 – első felfüggesztő kar; 8 – az első felfüggesztő kar hátsó zsanérja (csendes blokk); 9 – első felfüggesztés kereszttartója



Ábra mutatja az első felfüggesztési elemek elhelyezkedését az autón. 4.2.

A gumi alkatrészek felfüggesztése nem megengedett:

– a gumi öregedésének jelei;

- mechanikai sérülések.

A következők nem megengedettek a gumi-fém zsanérokon:

– öregedés jelei, repedések, a gumimassza egyoldalú kidudorodása;

– a gumimassza leválasztása az erősítésről.

Cserélje ki a hibás alkatrészeket.

FIGYELMEZTETÉS: Különös figyelmet kell fordítani a felfüggesztési elemek, különösen a karok mechanikai sérüléseire (deformációk, repedések stb.).


FIGYELMEZTETÉS: Különös figyelmet kell fordítani a felfüggesztési elemek, különösen a karok…


1. Ellenőrizze a gömbcsuklók védőburkolatainak állapotát. Ha a csizma sérült, cserélje ki a gömbcsukló-szerelvényeket.

1. Ellenőrizze a gömbcsuklók védőburkolatainak állapotát. Ha a csizma sérült, cserélje ki a…


2. Miközben a kereket függőleges síkban ringatja, ellenőrizze a gömbcsuklók játékát. Ha játék van a golyóscsapokban, cserélje ki a csapágyakat.



HASZNOS TANÁCS: Amikor az első kerék fel van függesztve, nehéz észrevenni a játékot a kerékcsapágyakban és a gömbcsuklókban. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja meg a fékpedált: ha ebben az esetben játékot érez, akkor a gömbcsuklók hibásak.


HASZNOS TANÁCS: Amikor az első kerék fel van függesztve, nehéz észrevenni a játékot a…


3. Ellenőrizze az elejét..

3. Ellenőrizze az elejét..


4. ...és a hátsó hangtalanító blokkok azokon a helyeken, ahol a karok a felfüggesztés kereszttartójához vannak rögzítve.

4. ...és a hátsó hangtalanító blokkok azokon a helyeken, ahol a karok a felfüggesztés…


5. Ellenőrizze a stabilizátor rúd rugóinak és gumipárnáinak állapotát a stabilizátorrúd fel-le ringatásával.



5. Ellenőrizze a stabilizátor rúd rugóinak és gumipárnáinak állapotát a stabilizátorrúd fel-le…


6. Ellenőrizze a lengéscsillapító rugóstag védőburkolatának állapotát.

6. Ellenőrizze a lengéscsillapító rugóstag védőburkolatának állapotát.


7. Emelje fel a védőburkolatot, és ellenőrizze a lengéscsillapító szivárgását. Folyadékszivárgás nem megengedett.

8. Cserélje ki a hibás vagy sérült alkatrészeket.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪