JÓ TANÁCS: A működtető zsanérok nagyon tartósak. Ha azonban a védőburkolatok megsérülnek, víz és szennyeződés kerül a zsanérokba, aminek következtében azok gyorsan meghibásodnak. Az elsőkerék-hajtások cseréje meglehetősen fáradságos, és a hajtások nem olcsók. Sok idő és pénz megtakarítása érdekében kerülje a zsanérburkolatok sérülését (például a földből kilógó vezetékkel való ütközés miatt) és a legkisebb sérülés esetén azonnal cserélje ki őket. Ha egy sérült burkolaton keresztül víz vagy por kerül a csuklópántba, az több száz kilométer után meghibásodik.
1. Szerelje fel az autót egy kilátó árokra vagy felüljáróra.
2. Vizsgálja meg a bal oldali belső védőburkolatokat…
3.... és a bal oldali külső zsanér.
4. A borítókon nem lehetnek repedések vagy szakadások. Cserélje ki a sérült fedeleket.
5. Hasonlóképpen vizsgálja meg a jobb oldali kerék hajtásának csuklópántjainak védőburkolatait.
6. Ellenőrizze a burkolat hevedereinek feszességét és a gallérok rögzítésének megbízhatóságát. A fedél ne kapcsolja be a csuklópántot, és a bilincsek - a fedélen. Ellenkező esetben cserélje ki a bilincseket.
Látogatói megjegyzések