MUNKAVÉGZÉS
Rajz. 11.1. A kipufogórendszert a jármű aljához rögzítő gumitámaszok elhelyezkedése
1. Ellenőrizze, hogy a gumitámaszok nem töredezettek-e, nincsenek-e repedések vagy egyéb hibák, és szükség esetén cserélje ki (11.1. ábra).
2. Az ellenőrzéshez mozgassa a kipufogócsövet balra és jobbra a gumitámaszok közelében.
3. Ellenőrizze, hogy a kipufogórendszer, a kipufogócső és a konzolok megfelelően meg vannak-e húzva, de ne alkalmazzon túlzott erőt, amely károsíthatja az alkatrészeket.
4. Járó motor mellett dugja be a kipufogócső végét egy ronggyal. Rövid idő elteltével a motornak le kell állnia. Ha sziszegő hangot hall, és a motor továbbra is egyenletesen működik, ez azt jelenti, hogy a kipufogórendszer szivárog.
5. A kipufogócső elmozdulásakor a szokásosnál tompább kipufogóhang és recsegő hang a kipufogórendszer korróziójára utal.
6. Egy kalapáccsal alaposan ütögesse meg az eltávolított, működő hangtompítót. Ne üssön ferdén a hangtompító felületéhez. Ha minden egyes ütközésnél csengő hang hallatszik, ez azt jelenti, hogy a fémet még nem károsította a korrózió. Ha egyes helyeken az ütközésekből származó hang tompul, akkor a külső héj már legyengül a korrózió miatt, és hamarosan kiég, különösen a téli szezonban, amikor a só szétszóródik az útfelületen.
Ez a cikk a weboldalról kölcsönözve [FORDBOOK.RU]