Перевірка герметичності гідроприводу гальм (Фокус 2)

Для попередження раптової відмови гальмівної системи ретельно перевіряйте стан усіх трубопроводів. Замінюйте деталі новими, якщо є найменший сумнів щодо їх придатності. Усі гумові деталі гальмівних вузлів (шланги, манжети та ін.) незалежно від їх стану замінюйте новими через 100 000 км пробігу або через 5 років експлуатації (залежно від того, що настане раніше), щоб запобігти раптовим розривам через старіння.

КОРИСНА ПОРАДА: Гальмівна рідина дуже гігроскопічна і поглинає вологу з повітря, що, крім появи корозії деталей гальмівної системи, знижує температуру кипіння самої рідини, а це може призвести до відмови гальм при частих інтенсивних гальмуваннях. два роки.

Перевіряйте герметичність зовнішнім оглядом:

- Зверху з-під капота;

- знизу автомобіля (на підйомнику або в оглядовій канаві);

- З боків автомобіля зі знятими колесами.

КОРИСНА ПОРАДА: Огляд частини гідроприводу, що працює під тиском, проводьте з помічником. Він повинен чотири-п'ять разів натиснути на педаль гальма (щоб таким чином створити тиск у гідроприводі) і утримувати її натиснутою доти, доки ви не оглянете гідропривод.

КОРИСНА ПОРАДА: Огляд гідроприводу, що не перебуває під тиском, допустимо, але менш ефективний.

ПРИМІТКА: Під час виявлення порушення герметичності з'єднань підтягніть хомути, заглушки, гайки.

ПРИМІТКА: Замініть шланги та трубопроводи з механічними пошкодженнями.

ПРИМІТКА: Якщо робочі циліндри негерметичні, відремонтуйте або замініть їх.

1. Огляньте бачок головного гальмівного циліндра





2. …і з'єднання трубопроводів та регуляторів тиску з головним гальмівним циліндром.



3. Перевірте, чи немає витоку рідини зі з'єднань гальмівних трубок із шлангами передніх гальмівних механізмів.

4. Ретельно огляньте гальмівні шланги. Шланги не повинні мати тріщин, надривів та потертостей. Натисніть до упору на педаль гальма: якщо на шлангу з'явилися здуття, значить порвалися нитки обплетення шланга і його необхідно замінити.



5. Огляньте з'єднання шлангів із робочими циліндрами, зніміть захисний ковпачок та перевірте на відсутність витоків клапани для випуску повітря гальмівних механізмів передніх коліс.



6. Перевірте з'єднання гальмівних трубок зі шлангами задніх гальмівних механізмів та з'єднувальними муфтами.



7. Огляньте з'єднання гальмівних трубок із робочими циліндрами задніх коліс та клапани випуску повітря.



8. Перевірте кріплення трубопроводів у тримачах на днищі кузова. Замініть пошкоджені тримачі, оскільки їх ослаблення або поломка призводять до вібрації і, як наслідок, поломки трубопроводів.

[За детальною інформацією зверніться до сайту FORDBOOK]